Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Mr.I

Вы же понимаете, что Суперб при прочих равных будет дороже А7.... Вот и выходит, что нет у А7 конкурентов, всё, тему можно закрывать)))))

Да, при таких характеристиках нету в такие же деньги.

Сообщение от flashback

Нет у Октавии конкурентов как таковых, особенно у Комби или 4x4, всё со сходными характеристиками стоит намного больше.

Владельцы других марок так же скажут, нет в такие характеристики конкурентов. Все дороже.
Простите, например взять фокус 1.5. Как вариант универсал. Допускаем что семье места достаточно..
Иначе бы никто не вмещался и не ездил на них. Ну нет конкурентов - все дороже или если и дешевле, то хуже. Разве я не прав?

Сообщение от Dubrav4eg

Если все так хорошо у Октавии , почему ее не покупают 90% людей , которые купили те же мазды , Форды , французов ( о боги они вообще больны) или предпочли бу выше классом?) Может они так не считают ? Может это чисто твое мнение флеш?
Может кому то нахрен не нужен багажник ?
Все так персонально как показывает дорога.

да всё просто на самом деле , для большинства адекватных , покупая поджопник , коим по сути и является б-с класс , разгон до сотки не столь важен , как некоторым шкодоводам, рассуждающим , что за мало денех купили "ракету" , на остальное , нас рать , затем на трассе на своих микро турбо пытаются тягаться с серьёзными авто ,которым вообще по ,а люди едут со скоростью потока в основном , хотя под задницей порою 400-600 кобыл , на тот свет торопиться незачем .

Читаю-читаю, и понимаю, что мы в ловушке.
Если бы у нас по прежнему предлагались ШевиКруз(в трёх кузовах), ОпельАстра(в четырёх кузовах), Гольф(в четырёх кузовах), Меган(в трёх кузовах), Сеат(прости, Господи), Хонда, Ситроен, ФордФокус во всём моторном разнообразии и прочая, прочая...
Не думая о моторной гамме..
ВОТ ТОГДА и надо бы было искать конкурентов в "С" классе.
Нынешний спич о двадцати страницах - о собственных(не реализованных) хотелках.
Мы от недостатка выбора сравниваем Октавию с кем угодно - лишь бы цена была похоже.
Уймитесь. Октавия - автомобиль уникальный, удивительный продукт,(похоже случайно) попавший на наш рынок, где главное ездить не быстро, а бензина жрать по-больше(Роснефть - Привет!!), и ни каких дизелей!!
НЕ продам свою тачку!!!

Сообщение от s.a.ya

Коллега на работе на Инфинити Q50 запал...Прямо без ума от нее...Типо двигатель и коробка от Мерседеса стоит...По деньгам 1700000 с чем-то можно взять 17 года со скидкой... Я ему про клиренс в 126 мм. говорю, а он свое - дороги асфальт везде, зачем больше...Не знаю, может она и не плохая, но для наших условий низкая сильно...Товарищ сам по себе упертый, что в голову втемяшит - трудно переубедить...Если купит, напишу потом, что за аппарат...))

Емнип тот 2.0Т от мерседеса, на 200 с чем то сил, довольно проблемный мотор.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

... в моем понимании не может машина с класса стоить как д класс.

Твоё понимание не адекватно окружающей действительности. Ясно, что это проблемы окружающей действительности, но всё же вопрос ведь уже прозвучал, что будем делать с BMW-копейкой? Что там с классом и со стоимостью? Совсем уж разрыв шаблона.
Но ведь при таком подходе ты так и будешь всю жизнь ездить на барабанах. Ибо если есть деньги на тачку средней комплектации - то их по твоей логике следует потратить на барабан классом выше. Так?
Вот может хочешь и двигатель подинамичнее, и коробку-автомат, и салон кожаный и какие-нибудь камеры-музыку-люк-полный привод или что-то ещё из опций, ан нет! "Не может машина такого класса столько стоить". И опять - вперёд, за унылым барабаном, утешая себя словами, что "между классами - пропасть!".

Сообщение от anton2106

Да, при таких характеристиках нету в такие же деньги.

Владельцы других марок так же скажут, нет в такие характеристики конкурентов. Все дороже.
Простите, например взять фокус 1.5. Как вариант универсал. Допускаем что семье места достаточно..
Иначе бы никто не вмещался и не ездил на них. Ну нет конкурентов - все дороже или если и дешевле, то хуже. Разве я не прав?

Что они скажут? Я могу назвать кучу преимуществ Октавии перед любым конкурентом, в том числе и технических преимуществ которые нельзя объяснить субъективными ощущениями. Не надёжность, не престижность и не дорого богато.
Все эти аргументы могут идти в лес. Ибо дорого-богато это салоны E-класса, Ауди А6 новой и тд, надёжность у Октавии вполне умеренная да и у всех разные пробеги, а престиж это явно не D класс.
Ты думаешь ты или вахтанг, волкодав, Дубравчег это единственные кто со мной спорил? Да таких людей тьма но не от одного владельца Форда, Камри, кореи или чего-то ещё я так и не услышал убедительных аргументов кроме их же оправданий и субъективности наряду со слухами бабок соседних подъездов. Засвербило сменить машину, да она просто внешне нравится, да вот купил и мне норм и всё в этом духе. Я же легко обосную почему и зачем я купил свой автомобиль, это хорошо, что Октавия даёт возможность легко понять зачем и почему он у тебя есть.
Динамика, управляемость, безопастность, широта комплектаций, гамма двигателей, место в салоне, багажник, дизайн и тд. Всё это есть у Октавии. Полный привод, шикарный мокрый пресеклив тоже есть у Октавии.
Вагон есть, приподнятые версии типа Скаута есть, Рс есть.
На самом деле как не смешно но Октавия это уникальный переросток в своём классе. Как раз для людей с бзиком на то, что вот взять самое лучшее за определённые деньги и в своём классе. Аж уж то почему остальные 90%(откуда эта цифра?) берут там что-то мне фиолетово, не вижу причин почему это должно меня интересовать. Важно правильность моего выбора ибо я за него деньги отдал.

Фокус 1.5т? Ну если ты 1.5м в кепке то дерзай, недавно Энергетик, не смог сам за собой там сесть при росте 1.76м. Это смешно. Но вот я например и в Мондео широты места, не почувствовал. В фокусе это просто мечта клаустрофоба.
Да и немало такой Фокус стоит, чем он лучше Октавии 1.4т? Гтд для города разве что.

И почему вы лезете комментировать моё лично мнение? Вы хотите меня в чём-то убедить? Там же есть приставочка ИМХО. Это означает, что я не нуждаюсь в переубеждении и не кого, не убеждаю.

Сообщение от Васильич32

Уверен в обратном. 2,1-2,2млн за 197-245л.с. и полный привод, когда Солярисы в фарше больше ляма стоят. Когда Октавия 1,5млн стоит. Разве это дорого?

Посмотрим, буду рад за KIA, если ошибусь. Мне симпатична эта фирма.
А с другой стороны, совсем недавно было странным, что Октавия сравнялась в цене с Джеттой-Гольфом, а теперь КИА получается дороже (если смотреть модификации с той же динамикой) - куда катится мир?

Флэш, ты как заезженная пластинка по семь раз на каждой странице повторяешь одно и то же: "Динамика, управляемость, безопастность, широта комплектаций, гамма двигателей, место в салоне, багажник, дизайн и тд. Всё это есть у Октавии. Полный привод, шикарный мокрый пресеклив тоже есть у Октавии.
Вагон есть, приподнятые версии типа Скаута есть, Рс есть" и т.д. и т.п. Извини, но это похоже на паранойю, ну или как минимум на старческий склероз, когда старики все время повторяются...
Как вариант - Модераторы, вставьте наконец в голову темы любой абзац из опусов Флэша, где перечисляются преимущества Октавии и запретите ему их больше писать)
Хорош - всем спать!)))

Сообщение от BYLAVA

Флэш, ты как заезженная пластинка по семь раз на каждой странице повторяешь одно и то же: "Динамика, управляемость, безопастность, широта комплектаций, гамма двигателей, место в салоне, багажник, дизайн и тд. Всё это есть у Октавии. Полный привод, шикарный мокрый пресеклив тоже есть у Октавии.
Вагон есть, приподнятые версии типа Скаута есть, Рс есть" и т.д. и т.п. Извини, но это похоже на паранойю, ну или как минимум на старческий склероз, когда старики все время повторяются...
Как вариант - Модераторы, вставьте наконец в голову темы любой абзац из опусов Флэша, где перечисляются преимущества Октавии и запретите ему их больше писать)
Хорош - всем спать!)))

А, что писать то? Может ты пример подашь ну кроме своего флуда и флейма? Для меня вот ты просто человек которому что-то, не нравится, непонятно что. Один из.
Кроме приведённых тобой сток я ещё много чего пишу, а вообще так можно вообще эту тему закрыть.

Что я могу поделать если Октавия имеет преимущества перед конкурентами в виде корейцев, японцев, американцев по мною перечисленным параметрам?

Ты бы лучше конкурента предложил, тут ведь Саня и и Mr.I спрашивали о том какую они могут машины взять за деньги которые уже потратили на Октавию. Что-то все с " не заезженой" пластинкой замолчали.
А вот как флеймануть или пофлудить так это пожалуйста.

P.s Я не против того что-бы мои прекрасные слова были увековечены в анналах этой темы.

Флэш, ты не понял мою мысль. Есть, допустим, на фокус 1.1кк (1.5 турбо в фуле со скидками отдают) (а другой пример, марку, я привести не могу - не разбирался). Так вот покупая фокус, понимаешь, что не переплачиваешь 150 за окту, плюс минус аналогичного плана. У меня было, я доплатил, больше, чем 150.

В итоге, смысл кому то добавлять 150 - если ему нужна гарантия и не нужен багажник. Динамика, также играет не первостепенную роль. И таких много. Потому, что фокусов на дорогах много. Иначе бы все ездили на октавиях...

Для меня гарантия идет в один уровень с рядом критериев - безопасность, динамика. Но чем то пришлось пожертвовать. И при том я заплатил больше.