Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Сообщение от dimcher

Не понимаю только каким надо быть идиотом тормозить несколько раз подряд с такой скорости на дорогах общего пользования?! Одного раза за 5-10 минут мало чтобы понять что что-то не так?

Ещё один теоретик. Один раз тормоза ещё выдерживают, а после второго раза уже нет, перегреваются и не тормозят.

Сообщение от Aksej

Ещё один теоретик. Один раз тормоза ещё выдерживают, а после второго раза уже нет, перегреваются и не тормозят.

Не беритесь судить о ком, то не зная человека.

Сообщение от Артур Анатольевич

Не беритесь судить о ком, то не зная человека.

Не беритесь учить человека, не зная его ;) И это, белые крылья не мешают за спиной?

Сообщение от Aksej

Не беритесь учить человека, не зная его ;) И это, белые крылья не мешают за спиной?

Я здесь не кого не учу, это вы пытаетесь кого-то учить и навязать именно ваше решение вопроса.
Крылья, нет не жмут. Жалко, что у вас их нет.
Педалью тормоза нужно пользоваться грамотно, чтобы это понять прокатитесь хоть раз по треку.
За сим откланяюсь, удачи вам)

Сообщение от Артур Анатольевич

Я здесь не кого не учу, это вы пытаетесь кого-то учить и навязать именно ваше решение вопроса...

Ничего не попутали? Человек спросил что нужно менять чтобы перейти с 288 размера дисков на 312, вы же развели демагогию про зачем это нужно. Если человек спросил, значит ему нужно, а учить и навязывать другим своё мнение - это как раз о вас, сударь.

Сообщение от Aksej

Ещё один теоретик.

Нет, человек правильно задал вопрос. Он не отвечает теоретически, он отвечает на практику.
Вы только прочитайте предшествующий вопрос: "Вы просто не тормозили со 150 ти несколько раз подряд в ноль".

Все ли согласны, что разумный человек может такое допустить, чтобы выполнялись оба пункта одновременно:
1. Со 150 в 0
2. Несколько раз подряд?

Сообщение от Техно-Вторник

Нет, человек правильно задал вопрос. Он не отвечает теоретически, он отвечает на практику.
Вы только прочитайте предшествующий вопрос: "Вы просто не тормозили со 150 ти несколько раз подряд в ноль".

Все ли согласны, что разумный человек может такое допустить, чтобы выполнялись оба пункта одновременно:
1. Со 150 в 0
2. Несколько раз подряд?

про 150 было образно написано конечно)))
Например мне нужно было по трассе 50км проехать быстро из точки А в точку Б, так вот, разгоняясь до 180, иногда приходилось тормозить до 110, т.е. разгон- торможение, за это расстояние так приходилось делать раза 3-4, и когда я уже подъезжал к "финишу" при торможении в ноль перед светофором- машина уже не тормозит, потому что "тормоза" перегреты, и это штатные.