Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Сообщение от Sant

Как эта пластмасска выглядит во вложении.

Дааа, на пластмасске тоже экономить стали. У меня она поболе и закрывает двиг. отсек полностью.

Дубининская 59. Я просто не уверен, что так можно делать. За рекламу могут счесть.
В общем сайт их bestparts.ru . Кстати, участникам шкода клуба скидка 5%.

Сообщение от Sant

Итак, купил Октавию (т.е. машина июнь 2011 года). Сразу решил надо ставить защиту картера.
Почитал, на всякий пожарный, форум. Многие пишут, что пластика им достаточно. Думал на заводе ставят правда что-то более менее серьезное =) заглянул под машину, а там кусок пластмассы тоненький, который к тому же не закрывает движок практически и коробку. Как эта пластмасска выглядит во вложении. ...

Дааа... стали экономить ... такую же "защиту" видел на VW Polo (подруга купила авто 10 г.в.) ... думал отличается, ан нет. Вижу и Октавия "дошла" до такой - печально. Это уже не зашита - это пыльник ... от брызг,песка.

Я себе наверно такую поставлю - из композита, за 5100 руб.: http://www.avtz.ru/?a=position&pos=1584
Ставил кто?

Сообщение от fidel

Я себе наверно такую поставлю - из композита, за 5100 руб.: http://www.avtz.ru/?a=position&pos=1584
Ставил кто?

Передовые технологии 1985 года,ставь непременно!

Ну а по существу ставить не менее 2,0мм железяку любого производства

у меня уже дыра в пластиковой защите картера. Думаю, что людям которые покоряют бездорожье-она однозначно нужна. Я ставить не буду ибо не хочу что бы двигатель при серьезной аварии в салон пошел............

Сообщение от Ivan Goncharov

у меня уже дыра в пластиковой защите картера. Думаю, что людям которые покоряют бездорожье-она однозначно нужна. Я ставить не буду ибо не хочу что бы двигатель при серьезной аварии в салон пошел............

вообще то подобные защиты складываются (ломаются) при сильном ударе...

я поверю в это только если защита оригинальная, но думаю, что тут не все ставят именно оригинал....

Поставил себе 3 мм сталь...ибо был опыт пробитого картера и компрессора кондиционера(8тыс+30тыс.руб) на Фокусе, при этом был установлен обычный пластиковый пыльник. Масло текло чуть ли не ручьем, кондей не работал. А вот в случае "серьезной аварии", не думаю, что упавший двигатель чем то "поможет".