Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Добрый день. Поделитесь опытом, кто когда менял свечи на 1.4 TSI? У меня сейчас пробег 96 тыс. родные свечи работают как часы. Не планирую менять до 150тыс - что скажете? И еще вопрос, может кто скинет ссылочку скачать "Ремонт и обслуживание Шкоды Октавии А7"?

Свечи на СНРА действительно не простые! Но есть регламент - 60000 км! У 1.8 - 90000 км! Не советовал бы Вам бегать так долго на свечках! Рискуете попасть на катушки! Да и денег свечи стоят не великих (хотя и не копейки)! Рублей 600 одна!

Сообщение от Андрей1966

У меня сейчас пробег 96 тыс. родные свечи работают как часы. Не планирую менять до 150тыс - что скажете?

Скажу, что оказывается не такой уж плохой бензин в регионах, как принято считать=)

Сообщение от ton(61rus)

Свечи на СНРА действительно не простые! Но есть регламент - 60000 км! У 1.8 - 90000 км! Не советовал бы Вам бегать так долго на свечках! Рискуете попасть на катушки! Да и денег свечи стоят не великих (хотя и не копейки)! Рублей 600 одна!

Сейчас регламент урезали!! До 30 тыщ.
Но у меня они отработали 70 тыщ

Сообщение от Андрей1966

Добрый день. Поделитесь опытом, кто когда менял свечи на 1.4 TSI? У меня сейчас пробег 96 тыс. родные свечи работают как часы. Не планирую менять до 150тыс - что скажете? И еще вопрос, может кто скинет ссылочку скачать "Ремонт и обслуживание Шкоды Октавии А7"?

96 тыс на мой взгляд перебор. До 90 нормально. На 60тыс были у меня как новые.
Не стоит рисковать катушками и отвалившимися электродами. Оставьте выкрученные свечи про запас, на всяк пожарный.

Сообщение от Евгений500

Сейчас регламент урезали!! До 30 тыщ.
Но у меня они отработали 70 тыщ

И что после 70? Вышли из строя? Как Вы определили? На стенде?
А где можно обновленный регламент увидеть?скачать?

Сообщение от ton(61rus)

И что после 70? Вышли из строя? Как Вы определили? На стенде?
А где можно обновленный регламент увидеть?скачать?

Обновленный регламент на сайте шкоды, надеюсь в Яндексе не забанили. Там и ГРМ надо на 120 менять, а раньше только после двуста осмотр..
После 70 совесть сказала менять!!!
Оставил про запас.
Новые оригинальные попались бракованными и через 10 тыщ у всех поплавились иглы а на одной упала обмотка)))) проявлялось это перебоями в работе двигателя. В итоге опять вкрутил родные и откатал ещё 10 тыщ, потом вкрутил нжк, и забыл про это...

А можете скинуть ссылку на обновленный регламент ТО? Весь сайт перерыл... skoda, не могу найти...

Сообщение от ton(61rus)

А можете скинуть ссылку на обновленный регламент ТО? Весь сайт перерыл... skoda, не могу найти...

https://www.autopraga.ru/mobile/tech...ce/octavia-a7/

Может этот регламент Автопрага сама выдумала? Свечи замена в 30 тыщ и в скобках "машины с 2017 года", а до 2017 по прежнему регламенту?