Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
да, я об этом и писал выше. еще раз повторю три главных замечания:

2. сейчас моторы модернизированы, конструкция шестерен и управляющих электромагнитных клапанов изменена, каких-либо данных о такой проблеме на обновленных моторах (a14xer, a16xer, a18xer на астре J) - НЕТ

3. в самом худшем случае ремонта уже в постгарантийный период владелец "попадает" на 15-25тр (по ссылке мы все видим счет в 24700р за решение проблемы у официального диллера), что даже смешно сравнивать с ценой замены, например, мехатроника дсг или решения какой-то еще известной, но "неопелевской" проблемы
по п.2: а уж не старые ли движки ставят на крузы, на которых с меньшей или с большей вероятностью летят шестерни?
по п.3: вот вы как считаете: когда вы сломаете себе руку, не дай бог конечно, просто для примера, вам будет легче оттого, что кто-то сломал две?