Тема: Выбор между Шкода Октавия и Шевроле Круз

Сообщение от tutukata

ну может и не шедевр, но даже в германии была популярна. например астра F 2.0 150л.с. 198нМ (8.0 сек до сотни) в 1992 году считалась не плохим авто, поставить рядом с ней какую-то шкоду тогда бы и не рискнул никто - шкоды с более менее похожей динамикой появились только спустя 10 лет (октаха А4 1.8Т 180л.с. 7.9 сек с 2002 года)

по мимо динамики можно и другие аспекты отсталости чехословацкого автопрома за годы плановой экономики поднять, но надо ли в этой теме??

И стоила астра ф, конечно, как фелиция:) мы с вами не в германии живем, было бы странно, если бы в германии не покупали опель, а у нас автоваз, так что популярность в германии не показатель. Другой показатель-наличие автомобилей на наших дорогах: и здесь фелицию до сих пор можно увидеть, а астру ф я ни разу в живую не видел и думаю, что не видело 95%, читающих, эту тему

Сообщение от Сергей_Николаевич

Другой показатель-наличие автомобилей на наших дорогах: и здесь фелицию до сих пор можно увидеть, а астру ф я ни разу в живую не видел и думаю, что не видело 95%, читающих, эту тему

Фелицию можно, конечно, еще увидеть.
А вот Опелей Аскона и Кадетт, которые гораздо старше той же Фелиции!!!, на наших дорогах куда больше!

Сообщение от Сергей_Николаевич

Другой показатель-наличие автомобилей на наших дорогах: и здесь фелицию до сих пор можно увидеть, а астру ф я ни разу в живую не видел

плохо смотрите по сторонам, Сергей Николаевич!

машинок этих не мало еще бегает по нашим дорогам. куда больше, чем фелиций, даже не смотря на то, что производство фелиции закончилось на пять(!) лет позже (фелицию еще делали в 2002 году, а астра с 1998 уже пошла следующая).

чуть дальше пойти, и можно заявить, что шкоду модели 105-120 каждый день видите, а ее ровесник кадет на наших дорогах не встречается ))

Сообщение от tutukata

плохо смотрите по сторонам, Сергей Николаевич!

машинок этих не мало еще бегает по нашим дорогам. куда больше, чем фелиций, даже не смотря на то, что производство фелиции закончилось на пять(!) лет позже (фелицию еще делали в 2002 году, а астра с 1998 уже пошла следующая).

чуть дальше пойти, и можно заявить, что шкоду модели 105-120 каждый день видите, а ее ровесник кадет на наших дорогах не встречается ))

Авто.ру не показатель:) Нет, шкоды 105-120 ни разу не видел
Даже если судить по нему:135 астр ф и 216 фелиций

Сообщение от Сергей_Николаевич

Авто.ру не показатель:) Нет, шкоды 105-120 ни разу не видел
Даже если судить по нему:135 астр ф и 216 фелиций

в спб фелиций мало, а на астрах F ездило как минимум трое моих знакомых.

фелиция продавалась у нас в салонах официальных дилеров шкоды до начала 2000-х, а в годы выпуска астры F (1991-1997) опель в россии вообще официально не продавался (первым диллером стал автоимпорт в 2001 году).

так что абсолютно все астры F (как и почти половина астр G) были завезены сюда уже в виде БУ с немалыми пробегами, а то и в виде литовских конструкторов. тем не менее есть очень приличные по состоянию экземпляры.

учитывая эти факты сравнивать кол-во этих машин на дорогах не совсем корректно, хотя и вполне можно.