Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от dimms

Ну реально, в сравнении с октавией, их больше и выше они многократно озвучивались, но заметить удобно только имидж, понимаю ))

А коробка это не то что плюс это ПЛЮСИЩЕ, добившееся скорости переключения передач как у ДСГ и сохранив при этом комфорт гидротранса, особенно заметно да фоне ВАГинального шестиступенчатого мокрого позора наевшегося за 23 т.км. который дилеры не могут продиагностировать, да и до этого уступавшего гидротрансу по плавности, а если уж вспомнить десятилетие экспериментов с ДСГ на пользователях за их же счет, то вообще мрак.
Но то премиум, а то ВАГ. ВАГу можно.

Послушай, если у тебя проблемы с машиной чего ты их на всех переносишь? у меня пробег на сегодняшний день 16500 километров. Никаких проблем с ДСГ-6 у меня нет.

Сообщение от Kos79

Вот в том то и проблема, что вы не внимательно читаете. Или не понимаете что читаете. Прочитайте ещё раз, что я сказал. Для Диммса я уже два раза пояснял, вам тоже надо?

Нам от вас ничего не надо! Я прочитал ровно то, что написано. Управляемость БМВ оценили по одному никому непонятному случаю - это раз. Универсал управляется наравне/круче седана той-же модели - это два. Большего бреда, чем эти два высказывания надо еще покопать...

Сообщение от Kos79

..? у меня пробег на сегодняшний день 16500 километров. Никаких проблем с ДСГ-6 у меня нет.

Немного осталось до 23

Сообщение от Kos79

Послушай, если у тебя проблемы с машиной чего ты их на всех переносишь? у меня пробег на сегодняшний день 16500 километров. Никаких проблем с ДСГ-6 у меня нет.

Как и у меня на 14к(лол ну и пробеги), как и у его товарища на более чем 100к, как и у отца на 30к пробега и дизеле. И ещё у кучи людей.
Особенно у тех кто, не ездит на второй передаче всегда и не рассказывает как дизелёк прекрасно тянет в пробках на второй передаче)))
У дизелей ещё маховики быстренько приходят, только сегодня на драйве видел, что уже на 80к у человека брякает. Хотя как там на новых ревизиях не знаю.

Сообщение от Arkadiy_82

Немного осталось до 23

Хорошо, что мне долго)))

Сообщение от Kos79

Извини я не понял, что ты хотел сказать, можно попроще?

Перечитай.

Сообщение от flashback

Особенно у тех кто, не ездит на второй передаче всегда и не рассказывает как дилезёк прекрасно тянет в пробках)))

Вот ближе к делу

Сообщение от Arkadiy_82

Вот ближе к делу

Из примеров есть знакомый в Ростове, проехал уже 127к, в пробках и тд.
Но в пробках ездит в мануале. Машина бензин 4x4, так вот по его словам всё с коробкой хорошо.
Масло меняет раз в 35к ибо пробки.

Слежу за машиной отца так как там тоже дизель. Пока там всё как у меня работает, только вибрации на холостых выше ибо дизель.
Ну и передачи растянуты ибо дизель и 340нм.

Так шо там либо брак либо: кривые руки молотком, не правим. Склоняюсь к второму варианту.

P.s Машина 15 года.

Сообщение от Kos79

Послушай, если у тебя проблемы с машиной чего ты их на всех переносишь? у меня пробег на сегодняшний день 16500 километров. Никаких проблем с ДСГ-6 у меня нет.

А с чего я должен её хвалить, если сухой робот массово сыпался еще недавно и неясно, что будет с ним дальше, а мокрый, тот который типа надежный, наелся за 23 000 без возможности диагностики.
В то время как автоматы у меня бегали всегда исправно и новые и б/у.
При том что даже в лучшие времена это все-равно довольно дерганная конструкция, если конечно абстрагироваться от мантры "раз я купил - значит он лучший".

А уж то что её надо пробках куда переключать это отдельный гребаный стыд для автоматической коробки.
Впрочем я переключал, не помогло.

Сообщение от dimms

Перечитай.

Ты же сам предложил спрашивать, если не понятно. Я сравнил твою с 318, а свою с 320 хdrive. Чтобы ты оценил разницу.

Сообщение от Arkadiy_82

Нам от вас ничего не надо! Я прочитал ровно то, что написано. Управляемость БМВ оценили по одному никому непонятному случаю - это раз. Универсал управляется наравне/круче седана той-же модели - это два. Большего бреда, чем эти два высказывания надо еще покопать...

Аркадий, вы ставите себя в глупое положение. Не хотите читать и приравнивая себя к каким-то нам.