Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Kos79

Это скорее хорошая резина и опыт водителя ... :)

Резина не последнее место, но чувство руля и курсовой устойчивости именно по снегу поражает, Камри в предыдущей будке так не поедет, думаю Аркадий простит меня))))

Сообщение от Aksej

Инженеры создали Октавию с подвеской евро и с подвеской РС. ППД туда засунули для стран с плохими дорогами, где управляемость ни кому не уперлась, доказательство тому ваши причитания на счет клиренса. А для мотора 1,6 так даже подвеска ППД излишне хороша.

Машина изначально планировалась с разными подвесками, а не дорабатывалась напильником потом. По крайней мере только без учета RS для 4ч4 существует 11 (!!!) вариантов пружин - с увеличением категории нагрузки от 1 до 11. У меня стоит 8 категория, т.е. не самая крайняя :) для Скаута рассчитано 4 варианта пружин.. Ну и так далее.

ПРосто на каждый рынок Шкода выбирает определённую комбинацию.

Сообщение от Kos79

Это скорее хорошая резина и опыт водителя ... :)

Получается все кроссы на плохой резине и с неопытными водителями у нас)

Сообщение от Kos79

Машина изначально планировалась с разными подвесками, а не дорабатывалась напильником потом. По крайней мере только без учета RS для 4ч4 существует 11 (!!!) вариантов пружин - с увеличением категории нагрузки от 1 до 11. У меня стоит 8 категория, т.е. не самая крайняя :) для Скаута рассчитано 4 варианта пружин.. Ну и так далее.

ПРосто на каждый рынок Шкода выбирает определённую комбинацию.

Вряд ли Шкода настраивала подвеску для каждого из 11 вариантов пружин. На рынок европы да. Остальные на сдачу.

Сообщение от Aksej

Получается все кроссы на плохой резине и с неопытными водителями у нас)

Типичные кроссоверы, не вижу ничего удивительного. Хотя печально, что даже 4x4, не вытягивает их.
А с новыми ездил? Ну там Тига новая или Кадьяк и тд. Хотя делать вывод на основе того, что тебе не попадались гонщики, сам понимаешь преждевременно.

Q5 на Кваттро хорошо рулится, по легковому, хотя опять же это не А4 на Кваттро.

Сообщение от Aksej

Получается все кроссы на плохой резине и с неопытными водителями у нас)

Почему все? Не все, но многие.

Сообщение от Aksej

Вряд ли Шкода настраивала подвеску для каждого из 11 вариантов пружин. На рынок европы да. Остальные на сдачу.

Навряд ли можно точно узнать, но машина едет? Управляется хорошо? ДА! Так что там ещё выдумывать. Кстати тот же Е200 кренится заметно, очень заметно сильнее. Так что, я на ППД еду там где на обычной подвеске точно пробой будет до упора. Ну и смысл...

Чего й то я раскудахтался. Курица не птица , 1.6 не мотор.
Удачи в поворотах.

Сообщение от Kos79

Навряд ли можно точно узнать, но машина едет? Управляется хорошо? ДА! Так что там ещё выдумывать. Кстати тот же Е200 кренится заметно, очень заметно сильнее. Так что, я на ППД еду там где на обычной подвеске точно пробой будет до упора. Ну и смысл...

Может и правда на универсале А7 подвеска ППД не такая убогая как на А5, раз вы её так защищаете...

Сообщение от ERYO

...1.6 не мотор...

Я такого не говорил (в этот раз))) Я о том что для разной мощности и подвеска нужна разная, просто ухудшать подвеску для 1,6 не резон, поэтому оставили как есть)