очень если коротко.....встаешь в пробку и переводишь или в S или в ручной режим.
и принудительно едешь на 1ой передаче...условно до 15-20км/ч.....естессно обороты 2500-3000....вторую включаешьи т.д.
Иначе на 10км/ч в Д-режиме,тупая дсг включает вторую передачу....и фактически ты жгёшь сцепления.
А вот от чего помирают мехатроники-я не знаю.....это тупо платы....почему они горят-не знаю.(но у знакомого и со сцеплениями и с мехатроном было всё ок).