657Likesне жалко,но нормальных у нас нет рядом,перееду в Ярославль через пару месяцев,тогда рево буду делать!Сообщение от Aksej
не жалко,но нормальных у нас нет рядом,перееду в Ярославль через пару месяцев,тогда рево буду делать!
Это почему? При евро-2 отключается вторая лямбда. Та, которая стоит после ката. Ну и на кой выбивать, кат, если мозги этих изменений не видят? Только вони прибавится...
Последний раз редактировалось alanser; 31.08.2018 в 23:17.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Моторчик дышать лучше будет)
Не зря же на полноценный ст.3 удаляют кат или ставят спортивный.
Вонять будет немного. А просто прошивка под е-2 ничего не дает, смысла в ней нет абсолютно.
А можно узнать, за счёт чего окупится?
Octavia COMBI 2012 — была когда-то...
За счёт разницы в цене с более мощной модификацией или машиной.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
добрый день
вообщем сегодня утром поехал по делам. когда машина прогрелась то в движении при разгоне перестали набираться обороты выше 2200-2500. заметил это при троганьи на светофоре. подумал сначала что ASR сработал при повороте, но на прямой все повторилось. тоже самое появляется и при стоянии на месте с выключеной передачей. очень похоже при нажатии на газ как отсечка на 4000 об. но только на 2500.
вася из ошибок показал
1 неисправность:
001089 - Система вентиляции топливного бака
P0441 - 000 - неверная пропускная способность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 98311 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.01.05
Время: 15:38:04
Стоп-кадр:
Об/мин: 842 /min
Нагрузка: 19.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 32.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
но это было 700км назад и тогда это никак не проявилось.
подскажите куда копать
видео добавил
https://youtu.be/ME6zIXt3HJo
Есть такая темка с вентиляцией - адсорбер?..
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
адсорбер как я понял ответ на появившуюся 1 раз ошибку. как раз в Москве жара и если бак был пустой 700км назад то может паров в баке было и много и адсорбер не справлялся с своей задачей
но я пока не пойму как эта ошибка вяжется с остальными симптомами. если из топливной системы брать то может бензонасос/фильтр топливный.
попробую сегодня вечером опять на холодную посмотреть как ведет
Абсорбер никак не влияет на обороты. У меня даж чек от абсорбера горел, поведение авто ну никак не менялось.
Ну и на будущее: замена клапана не спасла, заказал абсорбер с эбея, получил как оригинал, больше проблем нет.
Так и я про тоже что по адсорбера ошибка просто так совпало. И она разовая.
Что делать с оборотами? Ошибок нет.
Может какая диагностика есть через васю?
Ваши права
Ответить с цитированием
