Тема: Масло, а какое лучше ?

Сообщение от Евгений500

Всё.... Началось))))

))))
Как начну читать эти темы - так и начинается: а то ли масло я залил и т.д.. Тут ( я не только про этот форум-эту конкретно тему) всегда куча мнений и каждый своё тянет...

Сообщение от Евгений500

Кажется не кажется щас уже вязкость к привязки внешних температур ни как не канает.
Вон Хонды/Форды/кадилак 6 литровые все катают на 0-20 и все живы и все ездят, 0-20 порой синтетичней всех синтетик, просто жидковатое!
Я считаю 0-30 оптимально идеальным для нынешних тсй, но вот всё таки у тебя в чем то закрадываются сомнения в равенол??))))

По ттх вязкость на горячую у нулёвотридцаток ниже... Есть ещё нюансы в ТТХ на сдвиг и т.д.
Отсюда и мнение - что "вода"...

Вот знать бы ,что конкретно же рекомендует завод изготовитель по TSI 1.4 ( по 1.8 известно,что рекомендация даже в TPI была 0-30. ). Тогда и вопросов бы не было...


п.с.
По Ravenol: ттх vst 5-40 выглядят на бумаге достойно... и анализы свежего и отработок на всяких маслоклубах вроде как это подтверждают...( если верить этому).

Смущает же по Ravenol все эти слухи в инете о том,что оно из отработки ( мол ,в Германии закон о производстве масел на основе очищенных отработок ), что вообще компания ростовская и заводик в Германии их, что химсостав конкретно VST гуляет от партии к партии и т.п.

Терзают сомнения( из-за этих слухов ...а может и не слухов) - нормальное ли масло взял...Не сделал ли хуже уйдя с дилерского special plus..

Хотя по факту - за 8000км на VST 5-40 проблем я не увидел. Всё работает, не шумит, не горит. Т.е. по ощущениям явно не хуже ,чем на дилерском special plus...

Уж как там внутри - не известно.
Но люди этим VST реально довольны и говорят ,что 10т.км спокойно ходит и даже больше ( типа анализы отработки это подтверждают - запас по кислотно-щелочным числам и т.п.).

Т.е. на 7500-8000км вполне нормально.



Шелл Хеликс Ультра 0-30 более крутое масло?
И боятся более низкой вязкости на горячую не стоит?

Сообщение от skodovodoff

Шелл Хеликс Ультра 0-30 более крутое масло?
И боятся более низкой вязкости на горячую не стоит?

Крутое ни крутое, допуски вага есть! Вроде как на ГТЛ сделано, и у меня на нём практически даже угар пропал, тоесть по моим впечатлениям оно в двигателе работает очень хорошо. Низкую вязкость боятся не к чему, оно по мойму более холоднее чем 5-40, я его в разных режимах прогревал и в жару и в холод, и югами пугать совсем не надо!)))

А этот равенол вообще пограничный, он ближе к 5-30 по характеристикам. И в любом случае он лучше оригинала специал+, ПАО шмао ни кто не отменял, и ни какая отработка это не испортит!))) Только на сколько это полезно для двигателя толком ни где не написано, так по верхушкам айсберга.
К примеру тот же мобил есп 5-30 полностью пао синтетическая синтетика, которое вроде бы должно ходить и ходить начинает срабатываться и угарать после 4500 тыщ, вот и как это понимать?! А этот равенол ходит и ходит.
Так что правды нет, пока своими глазами не увидишь.
Выбрал, езди и не парься, хочешь пробовать пробуй! Хуже не будет, зато душа будет спокойна, и со временем поймёшь что ближе к тебе.

А в 1.8 думаешь просто так рекомендуют более жидкие масла?! С 1.4 я думаю таже история... Хоть эти негодяи на горячей линии усердно продвигают 5-40....

Я лью Мотюль 8100 XCLEAN 5W40. Полет отличный. Шкода А5 1.8 152л.с. Движок шелестит, на морозе проблем нет.

Сообщение от skodovodoff

...Вот знать бы ,что конкретно же рекомендует завод изготовитель по TSI 1.4 ( по 1.8 известно,что рекомендация даже в TPI была 0-30. ). Тогда и вопросов бы не было...

Отношусь к рекомендациям завода мягко сказать прохладно после прочтения записи в инструкции что масло в АКПП на весь срок службы, и др. Что ты прицепился к этим рекомендациям, допуск есть и ладно.

Сообщение от skodovodoff

...Шелл Хеликс Ультра 0-30 более крутое масло?

На бумаге да, из-за чего даже сам на него клюнул. По факту оказалось хренью.

Сообщение от Aksej

Отношусь к рекомендациям завода мягко сказать прохладно после прочтения записи в инструкции что масло в АКПП на весь срок службы, и др. Что ты прицепился к этим рекомендациям, допуск есть и ладно.



На бумаге да, из-за чего даже сам на него клюнул. По факту оказалось хренью.

Ты же сейчас Ravenol SSL 0w40 льёшь (лил)?
Какие отзывы по нему у тебя? На зиму хорошее или до -30° мне можно с VST 5-40 не уходить ( просто у них сейчас акция на vst "4+1"... и вот думаю что делать...зимой на vst не ездил ещё...)

( оно чутка дороже VST, и акций 4+1 по цене 4л нет на него...)