Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от dmdzh

Вряд Ли отжат в сопли, инженера же не идиоты америкосам такой двиг подсовывать, с учетом что те могут и 30 тысяч масло не менять. Значит уверенны в надежности. Отсюда вывод легкий стейдж1 для 1.4 только во благо))))

...интересно, а америкосам вот прям точно такой же 1.4 поставляют или другаямодель всё же ..
поэтому и мощность выше ( интересно какой крутящий момент там...).

Или таки модель 1.4 тси таже,что и для нас и реально запас есть хороший под тот же стейдж1..?

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Есть такой автоблогер Дмитрий Машков, так этот упырь недавно продал свою пустую мазду 6 2015 года с мотором 2л и пробегом 127тыс за 1,150 ..... вот это я понимаю ликвидность японского металлолома, понятно, что за три года он переплатил за бензин, страховку, спутник, но тем не менее, ушла за 10 дней в Беларусь.......и у нас, полгода продаешь 1.4 ДСГ с пробегом 100тыс за 500 и никто даже не звонит....

Я покупаю авто для себя, а не для следующего покупателя. Мне нравится владеть машиной, какая мне по душе, и не думать о том, что с ней будет после меня. Я покупаю только новые авто, т.к. не нравится салон, в котором кто-то уже сидел. Новые авто "теряют в стоимости при выезде из салона до 30%". Мне так рассказывали, да. А еще мне регулярно рассказывают о страшилках 5-10 летней давности. Мне рассказывали ужасы про пневму на мерседесе - уже давно за 140 т.км, по гарантии я какую-то фигню менял, типа блока розжига, что ли. Это было в районе 90 т.км. Причем, если соберусь продавать - выставлю либо чуть выше рынка, чтобы неспешно найти своего покупателя (т.к. история машины суперпрозрачная, никакого колхоза и тунинга, и крутить пробег, как конченный урод, я не собираюсь), либо в трейдин, если увижу то, что мне нравится прямо сегодня. Та же история будет и с окташкой, когда накатас на ней далеко за 100 т.км.

А чем тюнинг мешает этому - "хочу владеть машиной, какая мне по душе"?

Сообщение от Aksej

А чем тюнинг мешает этому - "хочу владеть машиной, какая мне по душе"?

Для меня тюнинг не интересен. Все просто. Если я хочу мощный авто - я иду и покупаю его. Мне нравится когда "из коробки" все есть. И не надо что-то еще додумывать, тратить на это дело время и деньги. При это результат всегда будет с какими-то оговорками.
Вся эта возня с чипами, впускными коллекторами, выхлопными и турбинами, коваными поршнями и прочей требухой не стоит для меня ровном счетом ничего. Единственная модернизация, заслуживающая внимания-тормозная система. И то не всегда и не везде.

Сообщение от Dmitriy_1986

Для меня тюнинг не интересен. Все просто. Если я хочу мощный авто - я иду и покупаю его. Мне нравится когда "из коробки" все есть. И не надо что-то еще додумывать, тратить на это дело время и деньги. При это результат всегда будет с какими-то оговорками.
Вся эта возня с чипами, впускными коллекторами, выхлопными и турбинами, коваными поршнями и прочей требухой не стоит для меня ровном счетом ничего. Единственная модернизация, заслуживающая внимания-тормозная система. И то не всегда и не везде.

Хорошо живёте.
А я если бы и наскреб на мощный авто попутно задушив жабу, то и это авто затюнил бы)

Сообщение от Aksej

Хорошо живёте.
А я если бы и наскреб на мощный авто попутно задушив жабу, то и это авто затюнил бы)

У меня есть коллега по работе, он, заказав ауди а6, заказал к новой машине ещё на 100 кг всякого железа. Ну нравится ему так. Он всегда "из сервиса с новой прошивкой/проводкой, приводами...". Ездит как умалишенный, все его машины очень дерганные и нервные, как по мне. Никакого кайфа для меня в этом нет. Ему нравится. Не осуждаю.

Сообщение от Dmitriy_1986

У меня есть коллега по работе, он, заказав ауди а6, заказал к новой машине ещё на 100 кг всякого железа. Ну нравится ему так. Он всегда "из сервиса с новой прошивкой/проводкой, приводами...". Ездит как умалишенный, все его машины очень дерганные и нервные, как по мне. Никакого кайфа для меня в этом нет. Ему нравится. Не осуждаю.

Тюнинг разный бывает, на любой вкус.

Не люблю нервные машины, а так же их хозяев !

Сообщение от Абыр

Не люблю нервные машины, а так же их хозяев !

А я не люблю тормозов, которые и сами не едут и другим мешают ехать, из-за них пробки в два раза длиннее.

Kodiaq GT

https://autoreview.ru/news/rassekrec...koda-kodiaq-gt