Тема: Расход бензина на А7 1.2

Сообщение от Varan

Аргументирую.
Поедет одинаково быстро только при полностью вдавленной педали газа, т.е. исключительно в предельном варианте.
А в остальных случаях...
Не может атмо одинаковой макс мощности ездить также быстро как турбо той же макс мощности
У турбо момент ворастает быстрее и сам по себе выше по абсолютной величине.
Но у турбо момент примерно от 5000 начинает заметно падать, зато у атмо он растёт почти до 6000, поэтому
на 5500-6000 и выходит одинаковая мощность.
В остальных случаях до 30% мощности больше у турбо, графики я для чего рисовал?
Надо информацию немного воспринимать...

Грубо говоря, в основном диапазоне (2000-4500) 1.2ТСИ по мощности до 30% превосходит атмо, и равенство по мощности наблюдается лишь в ближе к красной зоне.
Навряд ли исходя из этого можно утверждать, что авто "едут" эквивалентно.

Так тебе ж о чём и говорят: 1.6 атмо той же мощности и с тем же максималтным крутящим моментом будут ехать ноздрявноздрю с 1.2 тси ,если атмо крутить за 3500+.

При этом 1.2 также придётся крутить ,но он быстрее выйдет на обороты 3500+ поэтому и вырвется только в начале.

В ютубе масса видео с разгоном до 100+ обоих обсуждаемых двигателей. Оба нужно кочегарить за 3500+ оборотов. НО плюс у тси ,что он быстрее выходит на обороты 3500+, чем атмо двигатель.

Вот эти ролики для кого добавлены? Где там видно ,что 1.2 тси едет едва на 2500 об??


Плюс у 1.2 тси один - это ниже расход при этом всём.


Вот именно поэтому я как бывший владелец 1.6 атмо не стал брать 1.2тси - мне НЕ хотелось иметь ту же динамику( а она таже ,но с меньшим расходом.). Хотелось явно большего ,но с меньшим расходом ,чем у 2.0-2.5 атмо.

1.8 едет как 2.5 атмо или лучше ( если уже st1 и т.д.).


Вот 1.4тси как раз едет именно между 2.0 и 2.5 атмо ,но с меньшим от них расходом.

1.2 не поедет как 2.0 атмо ( который естественно тоже нужно будет крутить). Он пониже уровнем.