Тема: Расход бензина на А7 1.2

Сообщение от Андрей-66

У меня МТ я не знаю что там нарисовано S3 или что там ещё. 3000 оборотов это почти 140 км/ч, подавляющее большинство больше не ездит и я в том числе. К чему мне эти обороты

1)На МТ при попытках взять паспорт до 100 переключать придётся ровно также как в S на роботе - закидывать за 5000. Без этого разгон до 100 будет дольше паспорта (10.5с/100). См видео выше

Я, например, разгонял до 100 кик-дауном - это было максимум 2я передача при 100 и при оборотах 5000+

А можно до 100 и на 7ой приехать в диапазоне 1000-2000об . Но это будет соооовсем другое время и естественно расход (ниже).

2)Поэтому ты взял 1.2 и тебе этого вполне хватает.
Это выбор по предпочтениям. Каждому своё

Я,например, взял не 1.2 и при наличии условий ( а они есть в наличии) езжу быстрее того подавляющего большинства ( многие из которых и не наказуемые по пдд +20км/ч не превышают).

На видео с м4( снимал на телефон на кронштейне ,поэтому картинку трясёт) это самое большинство едет 90-110. Хотя кажется будто они 40-60)


Но это вовсе не обязательно должно быть за пределами ПДД. За пределами - это если позволяют условия. И только так.

Например, в городе ускорения 40-80/20-80 и т.п. ( а вне поля действия камер/отсутствия пешеходных переходов/нормальной просматриваемости дороги это может быть и 80+).
На трассе с обгона вне действия камер скорость может легко быть 160+ ( на 140 - 2500об/мин).

Т.е. "газ" жать я не стесняюсь,если условия этому способствуют.

Сообщение от skodovodoff

1)На МТ при попытках взять паспорт до 100 переключать придётся ровно также как в S на роботе - закидывать за 5000. Без этого разгон до 100 будет дольше паспорта (10.5с/100). См видео выше

Я, например, разгонял до 100 кик-дауном - это было максимум 2я передача при 100 и при оборотах 5000+

А можно до 100 и на 7ой приехать в диапазоне 1000-2000об . Но это будет соооовсем другое время и естественно расход (ниже).

2)Поэтому ты взял 1.2 и тебе этого вполне хватает.
Это выбор по предпочтениям. Каждому своё

Я,например, взял не 1.2 и при наличии условий ( а они есть в наличии) езжу быстрее того подавляющего большинства ( многие из которых и не наказуемые по пдд +20км/ч не превышают).

На видео с м4 это самое большинство едет 90-110. Хотя кажется будто они 40-60)


Но это вовсе не обязательно должно быть за пределами ПДД. За пределами - это если позволяют условия. И только так.

Например, в городе ускорения 40-80/20-80 и т.п. ( а вне поля действия камер/отсутствия пешеходных переходов/нормальной просматриваемости дороги это может быть и 80+).
На трассе с обгона вне действия камер скорость может легко быть 160+ ( на 140 - 2500об/мин).

Т.е. "газ" жать я не стесняюсь,если условия этому способствуют.

То есть до 100 км/ч на МТ нужно разгоняться на 2й передаче? Можно, но зачем? Это же не спорт. 1я короткая как мне кажется 20-30 км/ч, 2я до 60-70 км/ч, 3я до 80-90 км/ч и т.д.
НЕ знаю как в ваших краях у нас давно 90-110 никто не едет, хоть калина, хоть солярис, хоть раф4 к примеру. 120-130 км/ч крейсерская скорость. Бываю в Самарской области каждый год там вообще наездники пипец. На ВаЗах меньше 140-150 никто не ездит и обгоны только только успевают вернуться на свою полосу.
И если говорить про разгоны и экономичность, то ещё раз напоминаю что у меня 1.2 МТ не совсем сток. Косвенно считаю что не сильно далеко от 1.4 сток.

Сообщение от Андрей-66

То есть до 100 км/ч на МТ нужно разгоняться на 2й передаче? Можно, но зачем? Это же не спорт. 1я короткая как мне кажется 20-30 км/ч, 2я до 60-70 км/ч, 3я до 80-90 км/ч и т.д.
НЕ знаю как в ваших краях у нас давно 90-110 никто не едет, хоть калина, хоть солярис, хоть раф4 к примеру. 120-130 км/ч крейсерская скорость. Бываю в Самарской области каждый год там вообще наездники пипец. На ВаЗах меньше 140-150 никто не ездит и обгоны только только успевают вернуться на свою полосу.
И если говорить про разгоны и экономичность, то ещё раз напоминаю что у меня 1.2 МТ не совсем сток. Косвенно считаю что не сильно далеко от 1.4 сток.

До 100 можно разгоняться долго - перебирая все передачи и используя узкий диапазон.

А можно по паспорту - это буквально две передачи (1я и 2я).

Соответственно и расход от этого зависит.

Сообщение от skodovodoff

До 100 можно разгоняться долго - перебирая все передачи и используя узкий диапазон.

А можно по паспорту - это буквально две передачи (1я и 2я).

Соответственно и расход от этого зависит.

Долго это понятие неконкретное. Для каждого своё. Замеров конечно не делал но уж точно не более 10 сек. При чём ускорения очень приличные на всех передачах до 4000 об. Обгоны всегда на 5ой