Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

вот этот клапанScreenshot_1.jpg

Сообщение от GeraKos

Привет. провели они диагностику сказали не работает регулировочный клапан. Заменить не смогли в наличии не было да и цену они сказали 23 000 один.... Но не факт что дело в нем, надо дальше смотреть если не поможет.

А ошибки какие показывет компьютер? Тоже пропуски зажигания на холостых оборотах? или что-то другое?

Если клапан не исправен, то всяко покажет ошибку. Тахометр холостые сколько показывает?

Их заключения и рекомендации.
В блоке двигателя присутствуют события не соответствие сигнал датчика К/В и распредвала.
Регулировка фаз происходит слишком медленно, сдвиг фаз в позднюю сторону по выпускному распредвалу.
Выполнили проверку фаз ГРМ -исправно.
Рекомендуют заменить регулятор масленого давления выпускного вала, с последующей диагностикой.

Назад ехал постоял в пробках, ну похоже движок развалился совсем )) теперь появились стуки в движке, тяга пропала,чек засверкал) Здравствуй кап ремонт )

Сообщение от GeraKos

Назад ехал постоял в пробках, ну похоже движок развалился совсем )) теперь появились стуки в движке, тяга пропала,чек засверкал) Здравствуй кап ремонт )

Слушай, у меня тоже появился стук откуда-то из мотора. В субботу заправился, выехал с заправки, надавил на педальку, а она набрала 2100 оборотов и как будто захлебываться начала, заморгал чек. Я остановился, вышел послушать, но ничего подозрительного не услышал. Заглушил, завел снова... Джеки пропал, но история та же. Я был в 300 км от Москвы, а до пункта назначения оставалось еще около 70. Доехал без резких ускорений и сдал там в сервис. По идее скоро должен быть вердикт... Отпишу, что скажут.

Сообщение от Mr Pops

Слушай, у меня тоже появился стук откуда-то из мотора. В субботу заправился, выехал с заправки, надавил на педальку, а она набрала 2100 оборотов и как будто захлебываться начала, заморгал чек. Я остановился, вышел послушать, но ничего подозрительного не услышал. Заглушил, завел снова... Джеки пропал, но история та же. Я был в 300 км от Москвы, а до пункта назначения оставалось еще около 70. Доехал без резких ускорений и сдал там в сервис. По идее скоро должен быть вердикт... Отпишу, что скажут.

А шток турбины не мог закиснуть, а то переберут на все деньги.

Разжевали вроде тему уже.
Народ расслабился. WD-40 в помощь на холодном двигателе, а и шток вручую подвигать.

Сообщение от GeraKos

вот этот клапанScreenshot_1.jpg

Кстати говоря, парни из сервиса, в котором я был, сказали, что меняли у меня этот клапан. Ставили б/у с рабочей машины. У меня ничего не изменилось в плане ошибки. Поэтому подумай еще разок прежде чем его поменять за 23000))

Добрый день . С ориентируйте по ценам примерно сколько вылезит замена ремня ГРМ 1.4 tsi chpa у оф. дилера на сколько рассчитывать примерно. Пробег завалил за 120 тыс