Цитата Сообщение от Canek277@rambler.ru Посмотреть сообщение
Если ты все прочел, диагност хороший знакомый. Лукавить ему смысла нет, тем более я присутствовал при этом расшифровывал коды ошибок ! С предохранители да я по запарке намудрил. А насчет сигнализации я ее хочу в обще отключить на время, что б исключить ее. Ну думаю дело не в ней, так как он ими занимается и сказал что не из за нее, этого хлеб! Ну пока причину так и не нашли. В соседней статье у человека что то похожее на мою проблему ну он пока на связь не выходит. А есть ли способы, проверить реле топленого насоса, модуль зажигания, датчик положения коленвала через VAG-COM?
Если хороший знакомый, это не значит что ему надо было фигню нести, что из-за большого количества ошибок авто не заводится. По реле насоса. Эльзу смотреть надо, может реле и не быть, а стоять блок управления насосом. Модуль зажигания диагностикой не проверишь, диагностика укажет только пропуски по цилиндрам. По датчику коленвала, если он выпал в ошибку и ошибка пишет не постоянно, то датчик под замену, у них есть проблема, что на горячую они отваливаются.