Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Exel

Вот парой постов выше и написал , пару недель назад, когда мы с тобой обсуждали Санту, Соренто и Кодиака как раз находился в процессе выбора)

Поздравляю! Какая комплектация? Сколько весит? У меня расход по чекам за год 7.2, но в основном трасса, средняя 45 км/ч.

Сообщение от Африка

Поздравляю! Какая комплектация? Сколько весит? У меня расход по чекам за год 7.2, но в основном трасса, средняя 45 км/ч.

Hockey Edition (диодные фары, бесключевой доступ, электропривод пятой двери, комбинированный салон ткань/кожа) + зимний пакет 3 (обогрев руля, задних сидений + вебасто) + семейный 2 (трехзонный климат, третий ряд, столики, шторки и тонировка для пассажиров второго ряда, электрический детский замок) + Traffic Jam Assist (адаптивный круиз, удержание в полосе + мониторинг мертвых зон) плюс пара вещей по мелочи (18 колеса, цветной Maxidot и складывание спинок второго ряда из багажного отделения), вес по ПТС 1775. Машину, максимально приближенную к своим хотелкам, искал из наличия, так что получил пару лишних опций в нагрузку (тот же третий ряд и 18 колеса, насчет удержания в полосе я еще не определился), единственное, от чего пришлось отказаться, но что хотел изначально - обогрев лобового: по машинам в наличии приходилось выбирать - либо обогрев лобаша (и пакет "Зимний 1"), либо вебасто (и пакет "Зимний 3"), с "Зимним 2" (где есть и вебасто, и обогрев лобаша) машин в наличии у расположенных на адекватном расстоянии дилеров не было, по словам тех, у которых я был, со стеклами с обогревом на заводе сейчас напряг, и по стоку дилеров это чувствуется.

Сообщение от Exel

У меня аргументы покупки леона были простые - непримелькавшийся внешний вид (до сих пор нравится) и соотношение цена/качество. Машина мне обошлась в 590 тысяч - дешевле аналогично оснащенного Соляриса или полуседана. А сколько в 13 году стоили Октавия или Гольф с двухзонным климатом, круизом, мультирулем, USB с Bluetooth, 6 подушками безопасности и ESP? Я точного прайса не помню, но на тот же Гольф 100% ценник за 700 уходил.

Дык я именно этот аргумент и привёл как основной для апологетов сеата!)))- см выше

Сообщение от Exel

Hockey Edition (диодные фары, бесключевой доступ, электропривод пятой двери, комбинированный салон ткань/кожа) + зимний пакет 3 (обогрев руля, задних сидений + вебасто) + семейный 2 (трехзонный климат, третий ряд, столики, шторки и тонировка для пассажиров второго ряда, электрический детский замок) + Traffic Jam Assist (адаптивный круиз, удержание в полосе + мониторинг мертвых зон) плюс пара вещей по мелочи (18 колеса, цветной Maxidot и складывание спинок второго ряда из багажного отделения), вес по ПТС 1775. Машину, максимально приближенную к своим хотелкам, искал из наличия, так что получил пару лишних опций в нагрузку (тот же третий ряд и 18 колеса, насчет удержания в полосе я еще не определился), единственное, от чего пришлось отказаться, но что хотел изначально - обогрев лобового: по машинам в наличии приходилось выбирать - либо обогрев лобаша (и пакет "Зимний 1"), либо вебасто (и пакет "Зимний 3"), с "Зимним 2" (где есть и вебасто, и обогрев лобаша) машин в наличии у расположенных на адекватном расстоянии дилеров не было, по словам тех, у которых я был, со стеклами с обогревом на заводе сейчас напряг, и по стоку дилеров это чувствуется.

Нормуль, весит, конечно не мало, но все равно внешне мне Кодиак больше нравится, чем Тигуан.

Новая Корролла у нас уже в марте.
https://autoreview.ru/news/novaya-to...vropy-i-rossii

Сообщение от hammond

Новая Корролла у нас уже в марте.
https://autoreview.ru/news/novaya-to...vropy-i-rossii

И опять Седан. Чёт сомневаюсь что будет рывок в продажах.

Сообщение от flashback

И опять Седан. Чёт сомневаюсь что будет рывок в продажах.

а , что ты видел в СКФО универсалы ?)щас хоть еще кроссоверы люди покупать стали, а раньше же Седан брат седан !) чёрный или белый другого не надо и ксенон/светодиоды в птф и тонировочку и по городу с полуоткрытым окошком 40 наваливать и все больше от машины ничего не надо.
это же не понтово , чего ты как пенсионер на универсале ездишь , а когда вижу таких ..горбатящихся складывающих детские коляски )) для них потом куда-нибудь с семьей поехать целая проблема , лучше дома посидеть.

Сообщение от flashback

И опять Седан. Чёт сомневаюсь что будет рывок в продажах.

Все по старому и 2.0 170 л/с для США оставили, зачем конкурент Камри по цене в своей же линейке.

Сообщение от FAWE

а , что ты видел в СКФО универсалы ?)щас хоть еще кроссоверы люди покупать стали, а раньше же Седан брат седан !) чёрный или белый другого не надо и ксенон/светодиоды в птф и тонировочку и по городу с полуоткрытым окошком 40 наваливать и все больше от машины ничего не надо.
это же не понтово , чего ты как пенсионер на универсале ездишь , а когда вижу таких ..горбатящихся складывающих детские коляски )) для них потом куда-нибудь с семьей поехать целая проблема , лучше дома посидеть.

Видел, молодые практически всегда такие упоротые, причём и кавказцы и наши. Но как людям брать универсалы или хэтчи когда их просто нет, тем более локализованых. Есть кроссоверы, их берут.
А стереотипы про то что универсалы это типа для пенсионеров показательны в плане интеллектуального развития того кто это утверждает без капли юмора.
Но по правде говоря универсалов действительно мало, ездят в основном Октавии, Тигуаны, Камри, Кадьяки, ну и Б класс корейцев в вперемешку с Вазами. Впрочем не удивительно что их мало, хороший сарай стоит немалых денег, а вседорожники так и вообще космических по меркам обычного народа получающего деньги в рублях в размерах до 100к рублей.

Если сараи и хэтчи будут нормально стоить и будут красивыми то их будут брать. Кроссоверы то берут, причём многие их считают универсалами.

P.s Седан неплохое авто для холостяков и тех кому не нужен багажник. Производители начали пихать нам кроссоверы как замену универсалов и вроде бы пошло но кроссовер это всё равно не Сарай.

Сообщение от flashback

Видел, молодые практически всегда такие упоротые, причём и кавказцы и наши. Но как людям брать универсалы или хэтчи когда их просто нет, тем более локализованых. Есть кроссоверы, их берут.
А стереотипы про то что универсалы это типа для пенсионеров показательны в плане интеллектуального развития того кто это утверждает без капли юмора.
Но по правде говоря универсалов действительно мало, ездят в основном Октавии, Тигуаны, Камри, Кадьяки, ну и Б класс корейцев в вперемешку с Вазами. Впрочем не удивительно что их мало, хороший сарай стоит немалых денег, а вседорожники так и вообще космических по меркам обычного народа получающего деньги в рублях в размерах до 100к рублей.

Если сараи и хэтчи будут нормально стоить и будут красивыми то их будут брать. Кроссоверы то берут, причём многие их считают универсалами.

P.s Седан неплохое авто для холостяков и тех кому не нужен багажник. Производители начали пихать нам кроссоверы как замену универсалов и вроде бы пошло но кроссовер это всё равно не Сарай.

Ну сейчас да..только веста кросс и калина из доступных..но калина это же вообще не серьезно)
да и Автоваз шагнул уже в лигу за млн.. а зарплаты в регионах если не воровать) на уровне 50 тысяч у замов глав администрации , не говоря про учителя и врача который от силы 20-25 получает если он заслуженный .
хороший сарай сегодня стоит за 2 без скидок , тоже касается и кроссовера, если это не барабан и мотор не 1.4 .
кто ездил на сарае знает в чем его плюс, кто-то говорит да вот есть Кодьяк, бери и нахрен тебе этот универсал суперб или октавия.
По деньгам да выходит, что Кодьяк имеет полный привод и сожрал весь модельный ряд) и лишь кому не нужен полный привод и такой клиренс берут Октавию , а кому не хватает Рапид.
Многим новые авто не по карману становятся ,а некоторым и до подорожания были , если бы только машины подорожали...а так все вокруг и от этого печально .