Тема: Проблемы/вопросы АКБ

Сообщение от Arkadiy_82

Леха, мы об этом и говорим что первый раз оказывается последним! Я ЛЕГКО (если можно так сказать при таких условиях) заводил машину в -30 и ниже, мог всю ночь дискотеку устраивать и всегда она заводилась без проблем и каких-либо признаков. Пробеги приличные и соответственно зарядка шла. Но в один прекрасный момент подъехал на шинку, заглушил и не завелся, погода теплая...

По вашему, мне надо было менять родной аккумулятор в полугодовалом возрасте, когда он первый раз не запустил машину в мороз? Я за три года его использования заряжал его по несколько раз за зиму. Потом купил хороший аккум, а родной увез в деревню, так он там до сих пор живой, вернее полумертвый, но на запуск тракторного пускача хватает.

Сообщение от Aksej

По вашему, мне надо было менять родной аккумулятор в полугодовалом возрасте, когда он первый раз не запустил машину в мороз? Я за три года его использования заряжал его по несколько раз за зиму. Потом купил хороший аккум, а родной увез в деревню, так он там до сих пор живой, вернее полумертвый, но на запуск тракторного пускача хватает.

Да никто тебе не указывает когда менять акб! Тебе описывают реальные частные случаи.

По второму кругу писать не буду, по-моему и так расписал более чем понятно) Резко может быть только в одном случае - когда банку замкнет.

Народ, шлем все свои "резко" сдохшие акб Лехе в Сургут - он научит нас их оживлять!

Сообщение от Arkadiy_82

Народ, шлем все свои "резко" сдохшие акб Лехе в Сургут - он научит нас их оживлять!

Мертвого уже не оживишь, даже если он ещё пока запускает мотор.

Сообщение от Aksej

Мертвого уже не оживишь, даже если он ещё пока запускает мотор.

А чего тогда не так мы говорим? Хочешь заставить нас ежемесячно обслуживать акб и ежедневно ток проверять?

Сообщение от Arkadiy_82

А чего тогда не так мы говорим? Хочешь заставить нас ежемесячно обслуживать акб и ежедневно ток проверять?

Из живого состояния в мертвый аккумулятор переходит через стадию "полумертвый", а не резко.

Сообщение от Aksej

Из живого состояния в мертвый аккумулятор переходит через стадию "полумертвый", а не резко.

В очередной раз (до этого с модератором) уходишь от ответа как часто обслуживать акб и мерить ток что бы не было как у большинства и не было этой темы!..

Сообщение от Arkadiy_82

В очередной раз (до этого с модератором) уходишь от ответа как часто обслуживать акб и мерить ток что бы не было как у большинства и не было этой темы!..

Аааа, вот что ты от меня добиваешься) Тут мне проще, при уже небольшой просадке характеристик мой аккум не запустит мотор, поэтому я проверяю только уровень электролита летом раз в год, ну и напряжение на клеммах пару раз в год. А вот зачем что-либо проверять тем у кого аккумуляторы по 7-9 лет ходят я не знаю, сдал и новый поставил.

Напишу еще раз, Октавия 2011-без зимней эксплуатации стоит родной, Фабия 2011 родной- эксплуатация круглый год родной, зарядка каждый год и долив дист.воды, крутят оба!