Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

Подождем развития сети, да пока проблемы с логистикой доставки запчастей и их ценой. Ну китайцы пока не японцы, но цены на запчасти задирают у ОД как вторые.

Чтобы развивать логистику и инфраструктуру нужен определённый объём продаж Авто который будет покрывать косты. Замкнутый круг.

Сообщение от Exel

Есть один нюанс - условия сейчас немного другие, максимальная стоимость авто, которое можно по этим программам купить, 1 млн рублей ровно, а не 1,45 млн, как было в прошлом году. Весь более-менее приличный B-класс в нормальных комплектациях, кроме Весты, уже давно за лям перевалил, так что фактически по этой программе только Весту и можно купить.

Похоже как раз АвтоВаз и проллобировал

Ну так то может оно и так..но большинству наличие ESP необходимо ) а так можно и от ABS отказаться и много чего)
а еще ночью без фар ездить.

Сообщение от hammond

Похоже как раз АвтоВаз и проллобировал

да вряд ли, просто денег на программу в 3 раза меньше выделили .
а размазать кашу по тарелке надо) в целом это справедливо поддерживать свой Автоваз , еще бы они развивались при этом...но вроде есть какие-то сподвижки , хотелось бы увидеть более экономичный мотор и коробки нормальные.

Сообщение от FAWE

да вряд ли, просто денег на программу в 3 раза меньше выделили .
а размазать кашу по тарелке надо) в целом это справедливо поддерживать свой Автоваз , еще бы они развивались при этом...но вроде есть какие-то сподвижки , хотелось бы увидеть более экономичный мотор и коробки нормальные.

Для серьёзных изменений нужно чтобы автоваз выкупил крупный автоконцерн, как ВАГ Шкоду в своё время

Сообщение от Suit

Для серьёзных изменений нужно чтобы автоваз выкупил крупный автоконцерн, как ВАГ Шкоду в своё время

а пока им владеет концерн АРА ничего не ждите?)

Сообщение от FAWE

а пока им владеет концерн АРА ничего не ждите?)

Ну пока не очень))

Сообщение от Exel

В 2019 году в топовой комплектации иметь всего 2 подушки безопасности и не иметь ESP, кмк, позорно - ну нафиг такое авто.

Тот кто решает купить этот автомобиль за предлагаемую сейчас очень гуманную сумму, по сравнению с другими авто, вряд ли рассчитывает получить там десять подушек безопасности и все возможные системы безопасности. Покупка такого авто - это несомненно компромисс.
У родни Ларгус уже очень давно, проблем не доставляет, позволяет гарантированно доехать из пункта А в пункт Б. Нужно было семиместное авто, а в этом сегменте выбор очень скудный. Да, конечно, хотелось другого авто, но тогда на Орландо не хватало, а в кредит влезать не хотели, б/у не рискнули. В результате Ларгус. Сейчас пробег к 200, меняли только расходники.

Сообщение от Exel

Есть один нюанс - условия сейчас немного другие, максимальная стоимость авто, которое можно по этим программам купить, 1 млн рублей ровно, а не 1,45 млн, как было в прошлом году. Весь более-менее приличный B-класс в нормальных комплектациях, кроме Весты, уже давно за лям перевалил, так что фактически по этой программе только Весту и можно купить.

За лям получается поло с диодами led фарами в топе.
Средняя цена 800.
Имея дотацию от г-ва, нелогично брать ваз имхо,- имея такие предложения от вага.
Да и без дотации.
Я писал, что ровно месяц назад мне предлагали поло в топе на акп за 830,- при ррц 980.

Вчера за него говорили, а сегодня встретил , р лайн в черном цвете огонь. Но если присмотреться, угадывается в нем пассат.
Вложение 71656Вложение 71657