Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от Алiкс@ндр

Кто пользуется и знает , если в меню отопителя поставить галочку на против строки автоматическое включение, что это даёт, когда он включается ?

В этом случае отопитель будет врубаться при каждом запуске авто с целью более быстрого прогрева авто.

Сообщение от Авдей

На предыдущей октавии брелок был старого образца - овальный, дубасил очень далеко. На нынешнем Кодьяке нового образца, дальность в разы ниже... Даже по гарантии обращался к дилеру с этим. Но ничего сделать не смогли, все работает нормально по их пониманию.
Я бы приобрел себе брелок старого образца, может дальнобойность посерьезнее станет. Может кто продает, дайте знать. А пока вынужден программировать с вечера, что бы к утру тачан был теплым.

я когда искал себе брелок, мне сказали что старого образца не подойдет, типа они на разных частотах работают. С 2017 модельного года уже идет нового образца. На истину не претендую, надо проверять.

Сообщение от Tima59

я когда искал себе брелок, мне сказали что старого образца не подойдет, типа они на разных частотах работают. С 2017 модельного года уже идет нового образца. На истину не претендую, надо проверять.

Спасибо за инфо. Если что попробую привязать брелок на месте покупки и там уже видно будет.

Сообщение от Чайник 26

Из зимнего пакета полезен только обогрев лобового стекла - знакомые наслаждаются зимой, 1,8 быстро прогревается и шустрей. У меня 1,8 с вебасто - прогревается еще быстрей, а без обогрева лобового сколько ездил - проблем не было. Так, что тебе самому решать.

Обогрев лобового проще доустановить простой заменой лобового)- тем более, что это (замену лобового) всё равно придётся делать.
А вебасту доустановить 1. сложнее; 2. дороже

у меня все это есть, слишком жаркая зима :))
когда 4 обогрева сидений, руль , вебасто и все стекла кроме боковых обогреваются ...
если салон теплый , то и руль..не совсем понятно на кой оно надо , может просто у нас зимы в Москве не такие холодные и в -30 приятно сесть за теплый руль или это для тех кто руками снег убирает с машины, кости погреть?)

Подскажите :))
Октавия а7 2015 год.
Свой пульт потерял, купил новый (Авито 4к) telesgart t91t.
Вытаскиваю предохранитель номер 7. Вставляю и быстро жму off. Брелок моргает моргает, но не привязывается.
Что делать или я не тот пульт купил ?)

Во первых пульт внешне похож на то что было до этого (форма и тп)?
Во вторых предохранитель дергаешь из блока тот что под торпедой, а не под капотом?
В третьтих надо смотреть схему на твою машину, точно предохранитель №7 на вебасто.
Как то так) ПС Мне пришлось очень долго разбираться, чтобы найти информацию как привязать доп брелок на своей машине(

Пульт потерян года три назад, но по виду на память и по ЕТКА один в один. Дёргаю из блока что под торпедой.
Приеду домой сниму клемму, смысл тот же, только ненедо гадать с предохранителями ))
Стоит 5q0963513, брелок куплен верный )
Upd:
Отсоединил клеммы акка. не хочет зараза цепляться.
что-то определенно сломалось)
Есть идеи или кто может в москве помочь?)

Первая машина с ППП, раньше никогда не пользовался, интересно на сколько хватит АКБ если пользоваться ППП при коротких поездках 5-7 км, и вообще при каких температурахесть есть смысл его включать? Прогревать перед запуском двигателя или можно завести и включить для более интенсивного прогрева? Кто как и при каких темперурах пользуется , и как это отражается на АКБ , да и на расходе топлива?

Сообщение от Алiкс@ндр

Первая машина с ППП, раньше никогда не пользовался, интересно на сколько хватит АКБ если пользоваться ППП при коротких поездках 5-7 км, и вообще при каких температурахесть есть смысл его включать? Прогревать перед запуском двигателя или можно завести и включить для более интенсивного прогрева? Кто как и при каких темперурах пользуется , и как это отражается на АКБ , да и на расходе топлива?

По хорошему сколько проработало вебасто столько и нужно ездить по времени, желательно еще мониторить напряжение акб мне в этом плане легче так как сигналка показывает, у нас сегодня было +7 и сильный ветер холодный я пользовался так как очень приятно сразу сесть с теплую машину, так что примерно начиная с +5-7 начинаю использовать, как лучше прогревать перед или после запуска это тебе решать, у меня активировано автоматическое включение и он запускается автоматически при каждом старте двигателя если температура охлаждающей жидкости недостаточная и работает как догреватель + зимой после долгой стоянки запускаю минут за 15-20 до запуска двигателя опять таки чтобы прогреть хорошо салон, машине три года и 76 тысяч пробега, акб родная живая, расход топлива конечно же увеличивается, вообще на сайте вебасто указано что термо топ эво (это то что у нас установлено) потребляет примерно 0,24 литра при прогреве в течении 20 минут с максимальной нагрузкой, а вообще скорей всего жрет больше, но все в пределах разумного и лично я особой разницы не замечаю, но она точно есть.