547Likes
-
Откровенно говоря, прочитав несколько страниц до конца так и не понял, как лучше -делать ТО-1 у своего мастера и поменять только масло с фильтрами что со своими оригинальными расходниками встанет в 7 тыс, или зарядить дилеру 15-рик за полное и качественное обслуживание ....чтобы они внимательно проверили все уровни , посмотрели компутером, пощупали магистрали, измерили расход колодок, проверили состояние резины и в комплексе так сказать все оценили ...правда свой мастер все сделает за 30-40 минут в моем присутствии, а у дилера первые 2 часа она будет просто висеть без движения на подъемнике и что по факту будет сделано и залито одному богу известно, но с другой стороны пока на гарантии....в конце концов переплатить 8 тыс раз в год не накладно ...хотя и не до конца понятно за что именно, на прошлой А7 все ТО делал у дилера и мне за 4,5 года по гарантии поменяли только ключ зажигания который оказался бракованным....как бы сэкономил 12 тыс за ключ+ работа...
Последний раз редактировалось ВалентинЭдгарович; 28.07.2019 в 23:13.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума