Про свечи поддерживаю и поведаю свою историю. Без проблем отъездил на заводских 60 т км и поменял исключительно потому, что уже два раза как пора. Механик тогда сказал сохранить старые на всякий случай. Так вот, появившиеся никогда ранее невиданные подтраивания, подергивания и прочую нестабильную работу мотора поначалу списал на присадку G17. Но до 73 т км это не проходило и даже стал задумываться о серьезных проблемах с двигателем. При этом заправляюсь исключительно на брендовых за редким исключением 98/100. Но после замены свечей на новый на 73 т км мотор как и прежде стал работать ровно, бодро.
И это тот случай, когда имеет смысл самому покупать расходники. Сейчас на значительной части запчастей ВАГ клеит стикеры, под которыми код проверки на подлинность через сайт.





547Likes


Ответить с цитированием