Тема: Дефект ЛКП крышки багажника А5ФЛ

Каппучино 2011 машине месяц, трещинки есть. Пипец. Я в шоке. Не дай бог начнет ржаветь, я им такую антирекламму устрою. Взять тачку за лям и ходить с головной болью (зацвела или не зацвела) и это сразу после покупки. Ну и нахрен это надо. Называется небыло у деда печали купил на последние шкоду.

слушайте вы меня прям расстроили, а ведь в серьез думал октавию купить

Сообщение от lawey

слушайте вы меня прям расстроили, а ведь в серьез думал октавию купить

Я тоже. Кроме неё родимой брать то нечего за эти деньги.......Попробую заехать в салон и загрузить мана - пускай нахрен останавливают главный конвейр и решают этот гемор как хотят.....
На пассате 2003г сегодня смотрел - нету. Надо у владельцев тура ещё проверить. Здесь должна быть конкретная технологическая причина: либо эта экологическая краска не прочная, либо действительно красят по не застывшему грунту....или ещё что-нибудь.

Доброго времени суток! Я из "ждунов" на середину сентября Рапид обещал 1,8 TSI + DSG + WR6. Имею небольшой опыт работы в жестянке,малярке.....Считаю что не засохший грунт тут не причем,на него просто краска не ляжет, а вот ,то что в этих местах получается своеобразная капля вначале с грунтом,потом с краской-это факт и то что как не крути, а при движении крышка багажника играет........вот и результат, рвет " каплю" эту при движении и все......косяк.но не критичный( мое мнение). Лучше добиваться "перекраски" сразу,пока "ржа" до металла не дошла, могу ошибаться,но скорее всего покрасят вам нижнюю часть крышки,как раз по это ребро, а переход запаллируют,видно не будет ничего 100% сколько не приглядываться..... Обидно конечно и за этот косяк и за жор масла и за лязг ДСГ, а с другой стороны..возьмите авто в данном сегменте и почитайте их форумы..........одноразовая жизнь-одноразовые вещи! Какой смысл производителю делать "вечные" машины и дороги? Пройдет 5 лет и все заводы встанут)))))) у всех будут "вечные" авто. А если "горный" человек не кинет пару лопат асфальта в лужу,то на следующий год будет в носу ковырять на обочине........Я сначало заказал авто, а потом зарегился здесь, благодарен форуму за полезную инфу.Знаю теперь на что обратить внимание при "приемки" машины и если увижу подрывы краски или треснувшие фары,то постараюсь выбить скидку или подарки, а потом по гарантии заменю и люстру и крышку покрашу......после всего прочтенного здесь ну ни на грамм я не передумал о покупке октавы! Зачетный аппарат! На более серьезного европейца денег не хватает, а корею с японией я стороной обхожу.Не мое это.......не напрягайтесь короче, все хорошо-жизнь удалась!!! Но осадочек остался!!! С удовольствием поучаствую в аренде банера!!! За слова отвечу!

Видел фотки Михаила67 из Брянска на форуме джеттоводов. Как ни странно,их это не напрягло ни разу, говорят на джеттах мексиканской сборки такое тоже встречается:
http://jetta-club.org/index.php?/top...ost__p__162574

Машина классная по своим потребительским качествам, слов нет!!! Просто за 7 лет владения Элантрой, у которой даже близко не было проблем, связанных с качеством сборки, окраски или комплектующих, как-то непривычно! Видимо - от жизни отстал))

Сообщение от Макс665

Машина классная по своим потребительским качествам, слов нет!!! Просто за 7 лет владения Элантрой, у которой даже близко не было проблем, связанных с качеством сборки, окраски или комплектующих, как-то непривычно! Видимо - от жизни отстал))

Мне после 6 лет на Нексии проще адаптироваццо! :-)

Сообщение от Lexus

Мне после 6 лет на Нексии проще адаптироваццо! :-)

Даже где-то завидую немного))
Надо машину чаще менять, а то качество падает, а я не в курсе. Тут раз - и сурпрайз!!!

А никто не знает как VAG кузова красит? Из "пулика" или погружение в ванну? Просто при покраске "пуликом",тем более на конвеере очень сложно добиться данной капли, а вот при погружении в ванну, "как два пальца об асфальт".Мне кажется это болезнь из-за штампа крышек багажника. Решение то на поверхности...... если у джетты это болячка хрен знает сколько времени уже,неужели они не писали в VAG? Я думаю что VAGовцам надо всего лишь настроить штампы таким образом,чтобы край был более круглым, краска не будет скапливаться,соответственно ее и рвать не будет.........Владельцы октавы с данным деффектом-отпишитесь VAGу, я из "ждунов" просто.........

Я тоже ждун, но сейчас отписался в "обратную связь" http://www.skoda-avto.ru по этой болячке. Посмотрим что ответят.