Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Будет, конечно. Да не так.

Сообщение от yorik12

Будет, конечно. Да не так.

Не копал тему пока. Но большинство дальше Ст.1 обычно не лезет, а у неё и сток то будет быстрее.
На Ст.1 Те же AGP обещают 250сил и 420 момента. Если уж Кадьяка начинает ехать 6.1... То Октавия будет ехать ощутимо приятнее. Так что не так страшен чёрт как его малюют, по видимому.

https://www.drive2.ru/o/b/542028447241733001/

Сообщение от flashback

Ага, я такой в плане техники. Это как ранку расчёсывать, начинается всё понемножку, тормоза, подвеску, обязательно 60 бублики что бы не уронить слишком машину, а потом пойдёт и поедет. К динамике лично я привыкну сразу ибо ездил и на байках и на машинах которые быстрее Ст.3 Октавии, что уж тут про СТ.1 говорить. А раз уж начал тюнить то... Причём была бы контора по ближе я наверное всё таки решился бы на Ст.3, ну заливал бы октан корректор и всё. А так мне подробно расписали весь процесс, сроки, и тд. Я решил забить.

Ещё меня в Ст.3 смущает необходимость лезть в мотор, ту же ковку надо ставить.

P.s Суп мне в этом плане конечно больше нравится, 35к отдал и вот тебе почти 400 сил. Но больше 3 лямов за Шкоду, потери в деньгах, пробеги по 10-15к в год максимум. Короче и хочется и колется.
Кстати, милер я смотрю уже чиповать начали, так что по видимому и новая Октавия будет тюнится.

Не знаю как ген3 но на ген2 ты же видишь, я езжу на сток моторе.
Ковка в наших реалиях ОЧЕНЬ не просто.
Есть у меня знакомый, чисто как пример.
2 раза ему переделывали ковку. В итоге все это уйня.... Уж не знаю подробностей.... В 3ий раз он психанул, собрали ему мотор полностью сток и к04. А планы то у него были 500+ сил.
И полный привод поставил и дк500, а с мотором в Москве лоханулись.
Даже могу поимённо сказать МоторЛаб и Баграт(кто в курсе тот поймёт).
Так что не надо в мотор лезть, Витя лишний раз.
На ген2 2.0т все хорошо ездит до 400 сил, как только есть желание обмануть эту цифру, то дрист очень быстро приходит.
Для 1.8т ген2 360 сил это прям потолок потолочный.
Историй на самим деле много, не тот формат чтоб писать огромные простыни здесь.
Но за 8 лет на октавии я опыта набрался очень и очень прилично.

Сообщение от flashback

Не копал тему пока. Но большинство дальше Ст.1 обычно не лезет, а у неё и сток то будет быстрее.
На Ст.1 Те же AGP обещают 250сил и 420 момента. Если уж Кадьяка начинает ехать 6.1... То Октавия будет ехать ощутимо приятнее. Так что не так страшен чёрт как его малюют, по видимому.

https://www.drive2.ru/o/b/542028447241733001/

Если очень коротко, то не надо AGP)
Хотя можно... Но результат 50/50.как в русской рулетке)
Может ты из таких людей, я нет)

Сообщение от vova81

Если очень коротко, то не надо AGP)
Хотя можно... Но результат 50/50.как в русской рулетке)
Может ты из таких людей, я нет)

Если AGP смогло то скорее всего вскоре и Revo с APR сможет. По поводу AGP и Баграта в курсе. Так же помню как тут некто Ассасин подгадил себе репутацию. Репутация она такая, всрать её легко, а восстановить нереально.

P.s По поводу ковки споры идут постоянно, есть мнение как у тебя, есть обратные. Могу сказать лишь то, что мне не нравится когда в нулячий мотор лезут какие-то рукожопы. Предпочёл бы обойтись без разборки мотора. Турбину прикрутить это одно, а вскрыть мотор это уже совсем другое. Тоже самое касается установки полного привода, коробки и тд. Мало кто сможет поставить как надо, а уж как с завода...
Да и есть ли смысл менять коробку? Я слышал что есть решения по усилению Dq-250 по Ст.3, плюс прошив коробки. Привод ставить не надо, остаются тормоза, охлаждение двигла, впуск и турбина, подвеска.
Ну и жидкости надо менять будет раньше в коробасе и приводе. Хотя я и так всё часто меняю))

Сообщение от flashback

Если AGP смогло то скорее всего вскоре и Revo с APR сможет. По поводу AGP и Баграта в курсе. Так же помню как тут некто Ассасин подгадил себе репутацию. Репутация она такая, всрать её легко, а восстановить нереально.

P.s По поводу ковки споры идут постоянно, есть мнение как у тебя, есть обратные. Могу сказать лишь то, что мне не нравится когда в нулячий мотор лезут какие-то рукожопы. Предпочёл бы обойтись без разборки мотора. Турбину прикрутить это одно, а вскрыть мотор это уже совсем другое. Тоже самое касается установки полного привода, коробки и тд. Мало кто сможет поставить как надо, а уж как с завода...
Да и есть ли смысл менять коробку? Я слышал что есть решения по усилению Dq-250 по Ст.3, плюс прошив коробки. Привод ставить не надо, остаются тормоза, охлаждение двигла, впуск и турбина, подвеска.
Ну и жидкости надо менять будет раньше в коробасе и приводе. Хотя я и так всё часто меняю))

С ковкой я сужу лишь по статистике. И она не радостная. Дело вовсе не в мнении.
Та же ковка Зеленоград полное говно. Как и кетай.
Про мотор да, залезли кривые руки, то все-хана.
В мой лазили кстати, пружинки клапанов же я менял... Но так на пол шишки))
И руки явно правильные.

Сообщение от vova81

С ковкой я сужу лишь по статистике. И она не радостная. Дело вовсе не в мнении.
Та же ковка Зеленоград полное говно. Как и кетай.
Про мотор да, залезли кривые руки, то все-хана.
В мой лазили кстати, пружинки клапанов же я менял... Но так на пол шишки))
И руки явно правильные.

Жаль что правильные руки ещё надо поискать, особенно в провинции. Свечи помоему надо иридевые поставить же ещё и катушки от Ауди если правильно помню.
Короче головняк конечно знатнейший.

Получается что оптимум в провинции это Ст.1, тормоза, подвеска. Да и в Мск это Оптимум если не нужен головняк при продаже и увеличенные риски.

Сообщение от flashback

Жаль что правильные руки ещё надо поискать, особенно в провинции. Свечи помоему надо иридевые поставить же ещё и катушки от Ауди если правильно помню.
Короче головняк конечно знатнейший.

Получается что оптимум в провинции это Ст.1, тормоза, подвеска. Да и в Мск это Оптимум если не нужен головняк при продаже и увеличенные риски.

Ст. 1 у консерв откатан не хорошо а ОЧЕНЬ хорошо.
А с ст. 3 да, все ОЧЕНЬ не просто.
Кастомайзерам я не верю.
На д2 у меня есть пост про ЕТ и кореша. Переживал за него на самом деле. Как бы двиг не лёг.
П. С. Свечи катухи стоят. Ничего сложного. Поставил и забыл на 20.000км))

Сообщение от Aksej

Тебя растрясло бы.

С чего бы растрясло бы? ))

Сообщение от vova81

Именно мучаюсь. Но пока без вариантов.
Как будет возможность так сразу, но не в Сочи точно, я там был. Один клоповник менять на другой, уж нет.
А вот пригород с частным сектором, это да

Я бы тоже свалил в пригород. Мне кажется или это действительно здорово - дом, камин, 2 этажа, чистый снег, никакой грязи )
Есть и пара минусов - удаленность школы, садика, работы, т.е. как то надо организовывать всем маршруты, а на общественном транспорте это гимор конечно.

Сообщение от vova81

Так тюнинг никогда не был комфортным. Ухахаха.... Как и октавия в принципе))

Вот это новость. Я про окончание фразы))

Сообщение от vova81

Какая там шумка, какая плавность..... Не об этом думаешь точно при ускорении.

Точно

Сообщение от Arkadiy_82

ВДрочите дальше...если не представляете что такое быстрое и одновременно комфортное авто...

Это что бмв, мерс, лексус?

Сообщение от vova81

Поэтому он и ездит на диване, под названием кЭмри. Там все тихо, спокойно, нет ни вжима, ни турбо подхвата, ни динамики в принципе. Тупо едешь и едешь. Можешь медленно, можешь ещё медленнее, но с комфортом)))

Красиво сказал Ухахаха ))

Сообщение от vova81

Да я реально ржу, когда человек на полном серьёзе говорит что не увидишь разницу 100-200 между 29сек и 19 сек условно. Почему и написал,что заехал бы ты на своём стоке с ст. 2, посмотрел разницу к 200км/ч.

Мне летом стоковых 20сек в 80% случаев хватало. Вот было бы кайфово 19сек для оставшихся 20% ))