Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сид дешевле и богаче по опциям чем Шкода Октавия, но я при выборе машины даже не смотрел в сторону Киа. Это я к тому что аудитория будет и у Селтоса и у Карока независимо от цен на них. Вагодрочеры пойдут за Кароком, а любители Кореи (те которые думают что Корейцы ничуть не хуже ЧехоНемцев) пойдут за Селтосом.

Да и маркетинг он такой маркетинг - Возможно что Bose который будет стоят в Селтосе окажется ничуть не лучше чем стоковые бубнилки в октавии (но это не точно)) )...

темно бардовый дерматин смотрится неплохо, и в целом чисто внешне кетай уже выглядит гармонично,
через год, максимум два, когда техническую составляющую окончательно подтянут на корею уже
окончательно наступят

Сообщение от Arkadiy_82

Откуда твои цифры тоже интересно...С учетом что на Карок цен нет, а ты все расписал до рубля.

Как это на Карок нет цен? Прайс уже почти две недели как доступен на сайте Шкоды.

Сообщение от Exel

Как это на Карок нет цен? Прайс уже почти две недели как доступен на сайте Шкоды.

Тогда мне совершенно непонятен этот вброс

Сообщение от южанин

У нас поступили первые кароки 1,4 8акпп , цена скачет загадочным образом , выставили около 1.6 ляма , сегодня уже от1.7 , нужно прокатиться посмотреть что за зверь .

Или у каждого своя реальность?

Сообщение от Exel

Как это на Карок нет цен? Прайс уже почти две недели как доступен на сайте Шкоды.

У Вас здесь только Амбишен.А есть цены на младшие версии в Активе.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...ews&brand=news

Сообщение от Arkadiy_82

Или у каждого своя реальность?

Скорее стремление дилера подзаработать при выходе новой модели - наверняка на пришедшие авто допов навешали, вот и вырос ценник в сравнении с РРЦ.

Сообщение от Air-hunter53

У Вас здесь только Амбишен.А есть цены на младшие версии в Активе.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...ews&brand=news

Cейчас младшая версия - это Ambition с 1.4 и 8-АКПП, а этот самый Active черт знает когда будет (4 квартал 2020).

Сообщение от Exel

Скорее стремление дилера подзаработать при выходе новой модели - наверняка на пришедшие авто допов навешали, вот и вырос ценник в сравнении с РРЦ.


Cейчас младшая версия - это Ambition с 1.4 и 8-АКПП, а этот самый Active черт знает когда будет (4 квартал 2020).

Всё правильно , сейчас только комплектацию стиль завезли , но там нет ничего , за что можно отдать 1.8ляма , может на эту цену скидку дают реальным покупателям , кто его знает , но скажу честно , что до тиги там далеко .

Сообщение от южанин

но скажу честно , что до тиги там далеко .

Во-первых, Кароков живых пока еще никто не видел, чтоб утверждать, что до Тиги там далеко. Во-вторых, Карок где-то на сотню дешевле Тигуана обходится в сопоставимой комплектации при абсолютно несравнимых возможностях конфигурирования авто - у Тига список 2WD-версий весьма короткий, да и опций в них - с гулькин нос, у Шкоды пока конструктор - бери, что хошь. У Карока единственный откровенный провал - Swing вместо Bolero, но ГУ можно и самому поменять при желании. В третьих, Карок по ТТХ выглядит более семейным авто, чем Тигуан - багажник больше, ISOFIX спереди уже в базе. Столиков и климата для задних пассажиров, правда, у Карока нет, но это менее нужные и полезные вещи, чем дополнительное место в багажнике и возможность нормально ехать с двумя детьми в авто, ибо с двумя детскими креслами сзади уместиться там еще и взрослому в авто этого класса крайне проблематично: у меня в Кодиаке сзади стоит одно детское кресло группы 2-3, люлька или кресло первой группы + еще один взрослый туда просто не поместятся, а Кодиак шире Тигуана (чутка, чуть меньше 2 см что спереди, что сзади) и Октавии (почти 8 см спереди и 3,5 сзади). Поэтому ISOFIX спереди - must have вещь в авто, которое хоть каким-то боком претендует на семейность.

Сообщение от Exel

Поэтому ISOFIX спереди - must have вещь в авто, которое хоть каким-то боком претендует на семейность.

Все, ВСЕ автопроизводители не рекомендуют ставить кресла на переднее сиденье - почитай любую брошюру. А так да, мамашкам удобней - даже грудничков ставят, и она не думает что выстрели вдруг подушка - это НЕОБРАТИМЫЕ последствия...
Взрослому мужику нос разбивает, ВЗРОСЛОМУ Карл! А теперь представь этот удар ребенку, любому до 10 лет...

Сообщение от Arkadiy_82

Все, ВСЕ автопроизводители не рекомендуют ставить кресла на переднее сиденье - почитай любую брошюру. А так да, мамашкам удобней - даже грудничков ставят, и она не думает что выстрели вдруг подушка - это НЕОБРАТИМЫЕ последствия...
Взрослому мужику нос разбивает, ВЗРОСЛОМУ Карл! А теперь представь этот удар ребенку, любому до 10 лет...

Так для этого передняя подушка пассажира отключаемая вроде как...