Цитата Сообщение от Choo27 Посмотреть сообщение
805EC246-E877-4B97-A3AC-A9E7811979DF.jpg847DF81D-FA62-4AB2-9527-314F5B8DD1F6.jpgПривет ребят!!,такой вопрос! Пробег 60т.км, 2016год , на поддоне со стороны грм запотевание ((, и иногда на холодную какой то странный звук в районе грм на горячую проходит!! Яб фото приложил но не могу понять как((
Машина 2016 г. 2.0 TDI CYKA.
Уже больше года наблюдаю то же самое.
За свои деньги у официального дилера менял сальник коленвала (это такая пластиковая деталь с фторопластовым сальником в ней, номер 04L103151A, стоит дорого).
После замены стало ещё хуже! Заставил дилера переделать - сейчас стало лучше, потеет только задний-правый угол двигателя.
При всём при этом ремень ГРМ не был в масле.
Согласно сервис-мануалу, эта деталь ставится с помощью какой-то там оправки. Ставить надо аккуратно, иначе легко повредить фторопластовый сальник при установке. Дилер как раз тут мне и накосячил. Вот такое это чудо разработки инженеров vW.

Мысли такие.
Сейчас пробег около 75000, замена ремня ГРМ на 120000.
Буду наблюдать пока.
При замене ремня ГРМ буду снова менять этот сальник. Или постараюсь найти нормальный сервис, кто сможет это сделать. Или может быть даже сам займусь.

Если у Вашей машины потеет только угол двигателя - я бы посоветовал оставить до замены ремня ГРМ. Только почаще смотреть состояние ремня ГРМ.
Если потеет сильно, вся сторона двигателя в масле, если масло на ремне ГРМ - лучше менять эту пластмассу с сальником. Только ищите нормальный сервис, не делайте у дилера!

Кстати, мои отношения с дилером закончились как раз после исправления этого косяка.