Тема: МКПП Вопросы и ответы.

Привет. У меня двиг 1,6 и соответственно мкпп 5 ступенчатая. И вот какая с ней не приятность:
1 При включении задней скорости приходиться делать это с задержкой. То есть сначла жду звук "пи", а потом довтыкаю. Иначе велика вероятность получить хруст.
2 Иногда после включения задней скорости, она не хочет выключаться, то есть для ее выключения требуется приложить серьезные усилия. При чем, если автомобиль заглушить, то скорость выключиться легко.
У владельцев машин с мкпп 5 есть такие проблемы, или надо ехать к ОД?
Остальные скорости включаются всегда хорошо, а вот с задней такая ерунда иногда случается.


Видеоруководство регулировки ручки кпп (для чёткости включения передач)


Каталожные номера масел в различные коробки https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...80#post1211840

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на каком пробеге надо менять масло в МКПП и какое посоветуете?

Сообщение от Raul4eg

1.4Т МКПП

Если навалить на первой передаче (до 4т оборотов и выше) и выжать сцепление для переключения, то ручка МКПП самопроизвольно шевелится, и ее тяжело выдернуть на нейтраль. Закусывает. Однако, если в этих же условиях выжать сцепу и подождать буквально секунду и не пытаться сразу выдернуть передачу на вторую, то ничего не закусывает и все переключается гладко. Так и должно быть? Немного мешает быстро переключать передачу. Возникает только на первой передаче, при динамичном разгоне.

Закусывает потому что шестерни ещё в зацеплении под нагрузкой, поэтому и не удается сразу выключить передачу. Выжим сцепления не может мгновенно снять момент с двигателя, тем более что в момент разъединения дисков имеет место небольшая пробуксовка. Это нормально, это же не ДСГ чтобы переключение происходило за доли секунды.

Del.

Привет, одноклубники! Приближается очередное ТО. Решил поменять масло в мкпп. Пробег около 78 т.км. Посоветуйте, плиз, хорошее масло в коробку передач и какой объем брать.

1557C3_original.jpg
Подскажите, подойдет такое ? В 5 ступ? Хотелось бы чтобы на холодную, на морозе передачи легче включались. Сейчас довольно таки с усилием втыкаются, пока не прогреется коробка.

Сообщение от zserg

1557C3_original.jpg
Подскажите, подойдет такое ? В 5 ступ? Хотелось бы чтобы на холодную, на морозе передачи легче включались. Сейчас довольно таки с усилием втыкаются, пока не прогреется коробка.

Отличное масло. А вот с этим https://proautomasla.ru/castrol/synt...-fe-75w80.html еще лучше включаться на морозе будут. Но мне не понравилась работа в жару, жестковато. Но правда у меня была 350я коробка и мотор 2,0 с 275л.

Сообщение от Vladimir.fin

Отличное масло. А вот с этим https://proautomasla.ru/castrol/synt...-fe-75w80.html еще лучше включаться на морозе будут. Но мне не понравилась работа в жару, жестковато. Но правда у меня была 350я коробка и мотор 2,0 с 275л.

Спасибо за ответ.

Заехал тут к официалам поменять масло в КПП. Но в итоге пришлось отказаться от этой затеи. Механик не захотел подставить под сливное отверстие пятилитровку, чтобы померить объем слитого. Аргументировал это тем, что его забрызгает маслом, пока он будет держать банку. Потом мне сказали, что знают только два отверстия: сливное и заливное. Про то, что нужный объем невозможно залить таким способом, они не знают. И даже дали мне распечатку из Эльзы, в которой написано, что заливать надо через контрольную пробку.
Подскажите, может быть я сам ввёл себя в заблуждение, начитавшись форумов? Везде указано, что заливать нужно выше смотровой пробки через посадочное место датчика... Я совсем запутался.
Фото страницы из эльзы: https://yadi.sk/i/ZjdaYuK6EvDxzg

Сообщение от NePro100

Заехал тут к официалам поменять масло в КПП. Но в итоге пришлось отказаться от этой затеи. Механик не захотел подставить под сливное отверстие пятилитровку, чтобы померить объем слитого. Аргументировал это тем, что его забрызгает маслом, пока он будет держать банку. Потом мне сказали, что знают только два отверстия: сливное и заливное. Про то, что нужный объем невозможно залить таким способом, они не знают. И даже дали мне распечатку из Эльзы, в которой написано, что заливать надо через контрольную пробку.
Подскажите, может быть я сам ввёл себя в заблуждение, начитавшись форумов? Везде указано, что заливать нужно выше смотровой пробки через посадочное место датчика... Я совсем запутался.
Фото страницы из эльзы: https://yadi.sk/i/ZjdaYuK6EvDxzg

про 1,6 не скажу, а вот 1,4 и 1,8 вот так Безымянный.jpg
заливное отверстие спереди
окончательная заливка через датчик зх, либо морду поднимать.

Заменил сегодня в стороннем сервисе с выкручиванием штока, заливкой через датчик заднего хода 600р. Масло LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W GL-4