Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ВРН80

Авторы утверждают, что на Поло сзади многорычажка.

Она хоть у кого-то есть на платформе PQ25?

Всем привет! Может не в тему вопрос, но кто как думает, стоит ли ждать новую октавию или купить нынешнюю? Обзоры я смотрел, но нигде не было сказано, какие именно моторы к нам приедут. Точно будет, скорее всего, 1.5. Ценник будет начинаться с 1.5 млн. Этакий уже нижний премиум. Салон конечно изменили, дверные карты немного спорные. Внешность у новой октавии подрихтовали, фары матричные опять-таки (будет ли у нас?).
Кстати, судя по хорватскому прайсу на видео, машина с 1.5 стайл на механике с пакетами стоит 1 982 489 р. с матричными фарами, опять же. )) Если у нас останется та же цена, или даже меньше, то может стоит подождать?

Кстати, кто шарит, у этой машины балка или многорычажка таки сзади? См. 4.22 на видео.

Сообщение от IronMan

Всем привет! Может не в тему вопрос, но кто как думает, стоит ли ждать новую октавию или купить нынешнюю? Обзоры я смотрел, но нигде не было сказано, какие именно моторы к нам приедут. Точно будет, скорее всего, 1.5. Ценник будет начинаться с 1.5 млн. Этакий уже нижний премиум. Салон конечно изменили, дверные карты немного спорные. Внешность у новой октавии подрихтовали, фары матричные опять-таки (будет ли у нас?).
Кстати, судя по хорватскому прайсу на видео, машина с 1.5 стайл на механике с пакетами стоит 1 982 489 р. с матричными фарами, опять же. )) Если у нас останется та же цена, или даже меньше, то может стоит подождать?

Кстати, кто шарит, у этой машины балка или многорычажка таки сзади? См. 4.22 на видео.

Мне кажется вместо 1.5 мотора воткнут 1.4 как у других соплатформенников. Ну и возможно 2 литра на 180 сил.

Сообщение от *DoN*

Мне кажется вместо 1.5 мотора воткнут 1.4 как у других соплатформенников. Ну и возможно 2 литра на 180 сил.

Вот насчёт 2 литра и 180 сил я почему-то сильно в сомнениях.

Тоже в томном ожидании ОктавииА8. Когда уже скинут инфу, хотя бы по моторам и коробасам. Так хочется дизелька,но думаю вряд ли будет.

Сообщение от IronMan

Всем привет! Может не в тему вопрос, но кто как думает, стоит ли ждать новую октавию или купить нынешнюю?

В наше время новая становится предыдущей в течении полугода.За производителями не угонишься,все как-будто с ума посходили и покупателей да паранойи доводят.Покупать сразу не вижу смысла.Локализация и ,как следствие,устранение косяков займут не малое время,а там ещё что-нибудь вкусное добавят и будешь сидеть локти кусать от осознания того,что твой пепелац не такой уж и новый.К тому же с моторами и трансмиссиями происходит какое-то кидалово,всё к нам приходит по остаточному принципу.Я уж лучше спокойно на своей буду ездить,чем пытаться за свои кровные доказывать кому-то,что я в тренде,всё-равно никто не оценит).

Сообщение от sailo69

В наше время новая становится предыдущей в течении полугода.За производителями не угонишься,все как-будто с ума посходили и покупателей да паранойи доводят.Покупать сразу не вижу смысла.Локализация и ,как следствие,устранение косяков займут не малое время,а там ещё что-нибудь вкусное добавят и будешь сидеть локти кусать от осознания того,что твой пепелац не такой уж и новый.К тому же с моторами и трансмиссиями происходит какое-то кидалово,всё к нам приходит по остаточному принципу.Я уж лучше спокойно на своей буду ездить,чем пытаться за свои кровные доказывать кому-то,что я в тренде,всё-равно никто не оценит).

Я ни к чему не призываю, но разве не хочется новую машину? Не для кого-то, а для себя?

Сообщение от IronMan

Я ни к чему не призываю, но разве не хочется новую машину? Не для кого-то, а для себя?

Да и я никого не отговариваю),просто мысли вслух.Хочется аж до боли в подмышках),но когда приходит осознание того,что всё это за всё бОльшие и бОльшие деньги ,пыл скисает.После теста Джетты очень хотелось именно новое авто,но взвесив все за и против пыл угас очень быстро.Единственное что я не могу поставить на свою это фары светодиодные,а всё остальное очень даже просто(это то ,что касаемо для себя).Ну а кузов так ли уж для себя,скорее для окружающих.

Сообщение от *DoN*

Мне кажется вместо 1.5 мотора воткнут 1.4 как у других соплатформенников. Ну и возможно 2 литра на 180 сил.

Так и есть, не зря же 1.4 собираются у нас собирать.

Почему я задумался поменять своё старое шило на новое мыло:
1. Возраст авто. Понимаю, что вполне сносно моё авто поездит ещё сезона два-три без особых вложений. Но вложения неизбежны. В старую машину.
1.2 Следует из первого - цена на вторичке всё ниже.
2. Вспомнить подзабытые ощущения от нового авто: эффективная работа климатической системы, минимальный расход топлива, максимальная производительность двигателя.
3. Хочется попробовать новые фишки, которых в моей октавии нет: светодиодная или матричная! оптика на новой модели. Камера заднего вида, автопарковщик, адаптивный круиз, блютуз, новая мультимедийная система. Баловство конечно, но мелочи тоже имеют значение.
4. Коробку автомат. В последнее время всё чаще приходится торчать в пробках, чего почти не было 6 лет назад. )) Тест-драйвил октавию с дсг. В пробках толкаться - норм, а вот затупы не понравились. Конечно ко всему привыкаешь и можно поменять стиль езды, но на механике у меня всё всегда под контролем и это мне нравится, и чувствую себя увереннее. Я всегда готов ускориться и знаю чего ожидать от авто в любой момент. Буду пробовать ручной режим, пока буду ехать не в пробках. Хотя, как пишут некоторые, ручной режим на дсг - так, пару раз побаловаться. )) Про спорт-режим коробки я тоже знаю, и пробовал, но разница в затупе незначительная, если вообще есть. Мне кажется, что тупо дольше держит передачу и вся разница.