Тема: Стук впереди при проезде неровностей

Сообщение от alexiv

Если у меня сломается задняя буду иметь ввиду к кому обращаться.
Полет и будет более менее нормальный.
Что не списался по моей ссыли. А чел в от тебя недалеко нем более. Все решается.
Расскажи лучше что там с верхним подшипником, насколько это критично. Что происходит при ударе и чем грозит.
Может надо и новую тему создать про его замену.

Да,если что имей ввиду - одна задняя у меня в кладовке)

По поводу чела из Мурманска: он продаёт вроде как заднюю визуально.. А мне нужна передняя - это раз. Нужна именно для Октавия А7 1.4 dsg - это два и важно,т.к. у пружин есть категории по весу и мотор с КП учитываются.. Ну и три - вперёд хочу новые поставить ибо снимать их оттуда сложнее ,чем задние ( куда и бэу сойдёт).


Вот на оф.сайте LESJOFORS в их он лайн каталоге по модели,двиг и КПП авто мне выдало такой парт номер аналогов оригинальных пружин - 4085730.

На автодоке цена 2300 за штуку. Против 6500/шт за оригинал...

Жду вот ответа Анатольича из "номера оригинальных запчастей" - подойдёт ли по вину моему эта замена...
Если да - поменяю обе.


По поводу опорного подшипника: на скриншоте ниже он на позиции 2


Вот у меня этот подшипник закреплён на гофре-пыльнике стойки и сейчас болтается на этой гофре внутри пружины - а должен быть прижат верхним торцом пружины к стакану стойки. ( У пружины верхний торец по диаметру меньше ,чем диаметр середины)


Дилер мне заявил по телефону,что мол при поломке пружины и проскакивании пружины вверх сквозь опорный подшипник он получает некую нагрузку и лучше его поменять,чтобы потом снова не разбирать позже...
Его цена у дилера - около 1200р..

Сообщение от skodovodoff

Да,если что имей ввиду - одна задняя у меня в кладовке)

По поводу чела из Мурманска: он продаёт вроде как заднюю визуально.. А мне нужна передняя - это раз. Нужна именно для Октавия А7 1.4 dsg - это два и важно,т.к. у пружин есть категории по весу и мотор с КП учитываются.. Ну и три - вперёд хочу новые поставить ибо снимать их оттуда сложнее ,чем задние ( куда и бэу сойдёт).


Вот на оф.сайте LESJOFORS в их он лайн каталоге по модели,двиг и КПП авто мне выдало такой парт номер аналогов оригинальных пружин - 4085730.

На автодоке цена 2300 за штуку. Против 6500/шт за оригинал...

Жду вот ответа Анатольича из "номера оригинальных запчастей" - подойдёт ли по вину моему эта замена...
Если да - поменяю обе.

Алексей, я тебе отдал на откуп ссыль которая на 99 процентов твоя пружина.
Как ты умудрился визуально определять пружины, наверное это дар...
Почему ты сам не знаешь какие пружины у тебя стоят. Что нет сервисной книжке в которой это указано? Вроде л 25, мне не охота снова смотреть.
Артур по замене ничего не даст. Это уже обсуждалось. Непонятный вариант есть, типа 2***
Но интернет мне не дал вразумительного ответа что это за пружины.

Сообщение от skodovodoff

Дилер мне заявил по телефону,что мол при поломке пружины и проскакивании пружины вверх сквозь опорный подшипник он получает некую нагрузку и лучше его поменять,чтобы потом снова не разбирать позже...
Его цена у дилера - около 1200р..

Это наверняка лучше у практиков выяснить, на мой вкус подшипник не умрет одно моментально.

Сообщение от alexiv

Это наверняка лучше у практиков выяснить, на мой вкус подшипник не умрет одно моментально.

дилер прав в одном - если позже после замены пружины зашумит опорный , тотпридётся всё еще раз разбирать...
поэтому и стоит сразу и их..

Сообщение от skodovodoff

дилер прав в одном - если позже после замены пружины зашумит опорный , тотпридётся всё еще раз разбирать...
поэтому и стоит сразу и их..

Ну это как подходить к вопросу. Если сам в гараже, дешевле..
А вдруг не зашумит.

Сообщение от skodovodoff

дилер прав в одном - если позже после замены пружины зашумит опорный , тотпридётся всё еще раз разбирать...
поэтому и стоит сразу и их..

мой совет: меняй опорники и ни кого не слушай, все равно стойку разбирать.

Сообщение от Артур Анатольевич

мой совет: меняй опорники и ни кого не слушай, все равно стойку разбирать.

А разве стойку очень сложно разобрать в гараже повторно? Тем боле если первый раз получилось.

Сообщение от alexiv

А разве стойку очень сложно разобрать в гараже повторно? Тем боле если первый раз получилось.

Опорники можно проверить легко, да и зачем заниматься дурной работой? ждать когда лопнет еще одна пружина или они начнут рипеть?

Сообщение от Артур Анатольевич

Опорники можно проверить легко, да и зачем заниматься дурной работой? ждать когда лопнет еще одна пружина или они начнут рипеть?

Ну насколько понимаю, у Шкодоводова вторая задняя так и не лопнула.
Рипеть это только белорусское. Может скрипеть? Или сдох совсем.
Ох нога...
Я такие выражения знаю, аж неприлично.
Артур лучшее по русски.
Кто понимает в авто единицы на весь форум.
Елса етка это просто сочетание букв. Не более.

Сообщение от Артур Анатольевич

Опорники можно проверить легко, да и зачем заниматься дурной работой? ждать когда лопнет еще одна пружина или они начнут рипеть?

как проверяюся опорники?