Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от ZigZag

Момент затяжки свечей соблюдал ли и их фото после пропусков можно увидеть?

ну как соблюдал ) закрутил от руки, как все время менял.
Все таки думаю, что если бы свечи, то под нагрузкой они себя тоже проявляли.

Сообщение от ohrenet

Такая же проблема. Пробег 60 т.к. За 10 тыщ уже наверно раза 3 менял свечи.
Недавно проходил ТО4 у дилера, поставили новые оригинальные свечи, промыли форсунки, дроссельную заслонку, поменяли местами катушки. Не помогло, на ХХ счетчик пропусков зажигания все так же растет.
Единственное, где то на недели две после промывки пропали практически полностью потряхивания двигателя на ХХ.
Периодически мигает чек, но пока до отключений цилиндров не доходило.
Пропуски по 1-му, редко по 4-му цилиндру. Счетчик пропусков по 1-му за 60+ тыщ, по остальным по каждому около 30+ тыщ.
В динамике проблем нет, тяга отменная.

65535 максимальное значение этого счетчика, после него начнутся отключения

Прямо фантастика. Но если дилерские пропускают, то не свечи. А момент затяжки свечей это важно.

Сообщение от ohrenet

Такая же проблема. Пробег 60 т.к. За 10 тыщ уже наверно раза 3 менял свечи.
Недавно проходил ТО4 у дилера, поставили новые оригинальные свечи, промыли форсунки, дроссельную заслонку, поменяли местами катушки. Не помогло, на ХХ счетчик пропусков зажигания все так же растет.
Единственное, где то на недели две после промывки пропали практически полностью потряхивания двигателя на ХХ.
Периодически мигает чек, но пока до отключений цилиндров не доходило.
Пропуски по 1-му, редко по 4-му цилиндру. Счетчик пропусков по 1-му за 60+ тыщ, по остальным по каждому около 30+ тыщ.
В динамике проблем нет, тяга отменная.

Что-то там промывать на таком детском пробеге , жесть полная .

Сообщение от makaray

ну как соблюдал ) закрутил от руки, как все время менял.
Все таки думаю, что если бы свечи, то под нагрузкой они себя тоже проявляли.

Интересно какой мгновенный расход на холостых , когда колбасит двигатель ?

Сообщение от южанин

Что-то там промывать на таком детском пробеге , жесть полная .

Да уж, за 60 тыс столько вливаний и безрезультатно, это диагноз сервисменам. Так понимаю форсунки , дроссельную и пару раз свечи меняли не у дилера.
Вот оно качество и сторонних. Безруких везде хватает, нужно платить за результат, а не "давайте мы поменяем двигатель"

Сообщение от южанин

Интересно какой мгновенный расход на холостых , когда колбасит двигатель ?

У makaray и ohrenet наверняка разные проблемы при похожих симптомах.
южанин, а что даст расход ну например 1,5. А что даст 2,0
Что ты вычислишь?

Сообщение от ZigZag

Прямо фантастика. Но если дилерские пропускают, то не свечи. А момент затяжки свечей это важно.

а почему очень важен момент затяжки?
от руки не пойдёт и нужно динамоключом?

Сообщение от alexiv

Так понимаю форсунки , дроссельную и пару раз свечи меняли не у дилера.

Форсунки и ДЗ мыл у дилера, 500км назад. Свечи два раза менял сам, первый раз купил BOСH, пропуски по всем цилиндрам пошли . Потом купил оригинал, по 1-му и 4-му только остались. Ну и 3-й раз дилер менял.
Странно это все.

Сообщение от alexiv

У makaray и ohrenet наверняка разные проблемы при похожих симптомах.
южанин, а что даст расход ну например 1,5. А что даст 2,0
Что ты вычислишь?

Я не знаю насколько эти моторы чувствительны к подсосу воздуха , может и подсасывает где-то , раз свечи и катухи зачётные .