Цитата Сообщение от Serega S.U. Посмотреть сообщение
Чем А5 с многорычажкой ты хотел сказать? :) На счёт "время идёт" - к сожалению, это не аргумент, нынче модно экономить там, да сям... Так что тут как бы обратный "эффект" не случился.
На А7, признаться, вообще нет опыта, ни с балкой ни с многорычажкой.
Да чем 1.6 атмо Октавия А5 с многорычажкой. Ведь не всё зависит от балки, есть ещё сайленты, стабилизаторы, XDS, амортизаторы и вот это всё, так же на твои ощущение повлияет то, что 1.4т на Айсние 8 приятнее едет. Уверен А8 едет лучше да и вообще машина просто актуальнее, вечно ездить на своей тоже невозможно, придётся менять.
Поэтому я и говорю, протестируй и убедись сам нравится ли тебе или нет. В теории я с тобой согласен на счёт того что многорычажка лучше балки но тут смотря с чего пересаживаться, как настроена балка и многорычажка и тд.
На примере корейцев я могу сказать, что многорычажку надо уметь настроить.