Цитата Сообщение от Vladsson Посмотреть сообщение
Мысли такие: Мне нужен автомобиль, который я буду юзать в жопе мира, где топят дровами. На новую А8 в той же комплектации у меня денег нет. Пробег уже 110т.км на стоке и ППД. Решение - Я отдаю тачан в Рево на ст.1, и меняю все что можно поменять превентивно. И подвеска и цепь и сцепа у меня и так вполне рабочие, но случись что - гемор. Многое уже сделал, зря что-ли? Из последнего - детейлинг по кузову, мелкие косяки включая полировку фар с пленкой уже 50т.р. отдал + тормоза по кругу и система охлаждения.
Вот и вопрос - нужна ли мне такая подвеска? Хрен с ним в теплом климате даже
На ст1 вполне достаточно пружины поменять на евро.
Я вон на ст3 отъездил почти на сток подвеске.
Да, в повороты не закладываю как идиот, а по прямой её хватает.
Но пробег за 150.000км и чувствуется что подвеска уже не первой свежести. А ставить сток мне не хочется. Хоть он и будет в 2 раза дешевле.
Но по буеракам я не езжу и не собираюсь, для этого есть как минимум кроссоверы.
Так что клиренс в 10см меня не пугает.
+я прокатился на бильштайнах.
Очень упруго отрабатывает наши поганые дороги