Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Arkadiy_82

И 20тыс пробега?

Почти..80000 км

Сообщение от Aksej

То, что ему ничего не стоит открыться, судя по последним событиям.

Стебетись походу....ну хорошо, можете продолжать. Если от этого станет легче.

Сообщение от Aksej

Производство Россия? А Володя про финскую рассказывал скорей всего. У нас много кто на 8-ке ездит, проблем нет. А недалёкие всё гонят на резину производства России...

Да Россия. У меня тоже вообще с ней проблем нет.

Сообщение от Vital197645

Стебетись походу....ну хорошо, можете продолжать. Если от этого станет легче.

Антон?

Сообщение от tigr120

Да Россия. У меня тоже вообще с ней проблем нет.

А долго вы на ней ездите? Хочу тоже попробовать взять отечественного производства.

Ну вообщем что я скажу, откатав 10 дней на новых Michelin X-Ice North 4 XL 195/65 R15 95T, заметил следующее.
По ощущениям ты вроде как на шипах, а по факту как на липе. И итог получается двойной.
Это огонь шины, то что не хватает немного на липе, в них это есть. Курсовая просто отличная, я как только не пытался в поворотах найти поперечный снос, не фига, хоть снег, асфальт или снежная каша, ей пофиг. С места норм, букс проявляется когда нормально так нажать, но опять же нет сноса, ка по рельсам, чего я давно не замечал. Про торможения я вообще молчу, тут без притензии, от слова вообще.
Я так скажу, те кто хочет ездить уверенно, быстро и с отличной управляемость, это к Мишлен. Шины они эти сделали, очень понятными и предсказуемыми. Советую эти шины!
И ещё! Если кто хочет как бы остаться на липе но ездить на шипах, то это та самая шина!
По комфорту все отлично, ездил в том году у товарища на гисло нф 200,они громче, хотя их считают самые тихие по комфорту в шипах.

P.s. На днях рвану в Переславль-Залесский, потом во Владимир, посмотрим как на трассе будет, сейчас то по городу в основном.
Я думаю что будет все отлично.

Сообщение от Vital197645

Я так скажу, те кто хочет ездить уверенно, быстро и с отличной управляемость, это к Мишлен. Шины они эти сделали, очень понятными и предсказуемыми...

Вот этим шипованные шины и отличаются от липучек, они понятны и предсказуемы на любых покрытиях, остаются такими при сносах и заносах, и поэтому позволяют ездить быстро и уверенно.

Сообщение от Aksej

Вот этим шипованные шины и отличаются от липучек, они понятны и предсказуемы на любых покрытиях, остаются такими при сносах и заносах, и поэтому позволяют ездить быстро и уверенно.

Не скажу что все. На том что я юзал ранее, далеко не так все предсказуемо, поэтому ушёл на липу. Теперь нашёл то что мне надо, именно из шипов.
Не знаю, новый Конти айс 3 не ездил, а больше из шипов и нет, что даст такой эффект.
Именно этой шипованной шиной, я даволен. Другие шипы для меня кончились ещё в 10,11 году.

Сообщение от Vital197645

...Другие шипы для меня кончились ещё в 10,11 году.

А для меня - нет) Самые слабые шиповки которые я когда либо покупал назывались Vredestein Icetrac, на девятке на них катался в 2005-2006, но и они мне нравились гораздо больше чем хваленые липучки Бриджстоун Близзак WS50 на той же девятке ранее.

Я сегодня на своих АйПайках не въехал в ледяную под снегом гору. Но та гора метров так 100 и угол градусов 45 точно а то и больше. В самом верху не хватило, да там и самый лед раскатали. Передо мной кто-то очень быстро взлетел я даже не успел рассмотреть что это было. Резине уже пять сезонов, с 2000-х (тогда еще на всесезонке) не испытывал проблем в эту гору, хотя доугих бедолаг наблюдал кучу...
По всем отзывам следующие будут Мишки, если что еще не придумаю