Цитата Сообщение от Akov Посмотреть сообщение
"Нормальности" тут гораздо больше с т.з. пиар-менеджеров компании Шкода.
Как только вышла А8, ее выкатили на дохловатом среднем движке, с кучей опций и нереальным ценником, и НИ ОДНОГО сравнительного теста с одноклассниками, ни в журналах, ни у блогеров, вообще ни у кого, даже здесь вся тема забита сравнениями с х.з. кем, но только не с реальными конкурентами.
Это здорово, ибо понятно, что за такие деньги, ее, как конкурента авто С класса, мало кто купит, даже если она лучше во многом-многом, а вот преподать ее, как конкурента Д+ или даже Е класса, то желающие глядишь и поведутся, и можно еще ценник прикрутить.
Вот это бомбануло, прям ощущается вся боль))). Статистику продаж, примеры конкурентов, и самое главное нормальных цен в студию. Так же я бы хотел узнать где это у конкурентов в С классе есть "не дохлый" двигатель, а то пока вижу что динамика по сравнению с конкурентами у 1.4т более чем в порядке. Если ты уже скулишь про цену, что будет когда выкатят 190лс?
Ещё какой-то Д+ и даже E+ приплёл, нигде не видел чтобы Октавию с G30, Ешкой, А6 сравнивали, нигде.

А вообще ты сходи на тест Элантры новой, Короллы, Сида и тд, спеси поубавится. Это ведь её конкуренты, типа. Джетта у нас кастрат, Гольф будет стоить как 190лс Шкода в топе и нахер не упёрся никому кроме редких фанатов живущих в городе и девушек которым нравится такая машинка в красном, купят ограниченную партию и всё.