Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от 301963

Вить на счёт 210 сил я сомневаюсь, точно так же как и у себя. Я не верю просто в чип который даст более 30% привара. Может 180-190 и то все стенды померят по своему. Я лично не мерил. По поводу воя на цены он будет в любом случае. Два ляма с гаком за Октавию у нас это перебор, у нас вроде больше трёх это уже налог на роскошь. Октавия была машина людей так называемого среднего и чуть ниже класса. Ладно, достаток населения оставим в покое). Посмотрим какие будут продажи после старта 2,0. Торопыги разберут, а что дальше? Думаю что ажиотаж спадёт и в будущем Шкода вполне может пойти если не подъём цены, а даже на снижение за счёт как тут писал товарищ установки вёсел на стёкла.

Налог на роскошь у нас чётко регулируется, есть машина в списке есть налог. Чисто 3 ляма не показатель и Октавия в отличии от Тигуана 3 ляма стоить не может.
Не верь, суть от этого не меняется, CJSB на чипе намного быстрее 150лс Октавии как и не меняется странность такого сравнения.
Я не буду гадать что там будет дальше, всё быстро меняется и играть в Вангу мне не интересно, особенно в таких условиях. Классовость у нас в стране тоже весьма условная.

Суть проста, есть рынок, есть С и Д класс, есть конкуренция и определённые характеристики автомобилей, так вот А8 150лс едет нормально по меркам класса, даже лучше многих. Сравнивать её с заведомо более мощными авто, странно.

P.s 2 литра будут как и раньше 1.8т брать меньшинство, так как дороже стоит. К тому же сейчас сильнее разделили моторы, 1.4т теперь медленее, а 2.0т даже быстрее чем была 1.8т 180лс... В любом случае если нужна динамика и нет денег бери 150лс и чипуй, есть деньги тогда бери 190лс. Можно купить Камри 3.5л, Мазду 2.5т они тоже быстрые но только стоить будут даже дороже 190лс Шкоды и багажника с опциями Шкоды там не будет.