Цитата Сообщение от kazarkin Посмотреть сообщение
Это заблудшие люди. Они ничего не понимаю в машинах и их нужно направлять на путь истинный. Хорошо хоть их тут дебалами не называют.
Давайте соберемся все с силами и сделаем шкоду монополистом рынка, ну или на законодательном уровне это принять можно.
Кто бы и что бы тут не говорил, а сложившиеся стереотипы и привычки так никуда и не делись. Люди в большей массе покупают барабан комплектацию, и причем именно покупают пустую, но классом выше, чем нафаршированную, но классом ниже. И про стереотипы которые никуда не делись и, как лично мне кажется, никуда еще долго не денутся, типа тойота не ломается, корейцы дешево и сердито и гарантия 5 лет, TSI и DSG капец какое ломучее гавно и если уж хочется ВАГ то 1.6 с АКПП. Это тока если несколько поколений должно смениться.
Как тут некоторые просят агрументации и она, на мой взгляд такая, другая машина выглядит по другому, другой кузов, другие кнопочки в салоне, шумоизоляция устраивает после тест драйва, рулежка (что это бл..ь такое) для людей которые стоят в пробках или ездят до садика и супермаркета устраивает. Вот поэтому и ездят на дорогах много разных марок и моделей.
Интересная тема, как люди выбирают себе авто. Раньше люди читали автожурналы, я например, их читал. И купил свою А7-ю в 2014-м, после того, как в 2013 в автожурнале прочитал про неё и сравнение с одноклассниками. Сейчас люди меньше читают, а больше смотрят всяких видео, обзорщиков со своими взглядами и предпочтениями и предубеждениями. ) Я за разнообразие. Свет клином на октавии и тигуане не сошёлся, и это хорошо. )