Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от kazarkin

Как по мне Ceed SW ничего так, но там клиренс очень маленький. Для провинции очень не комфортно будет.

Очень тесный, шумный и жёсткий автомобиль. На мой взгляд он получше Церато или Элантры но против оснащённой Октавии не тянет, вообще.
Да и связки странные, у Шкоды японский автомат и проверенный Ea-211, у корейцев невнятный 1.4т с силуминовым блоком и корейский же робот, думаю не стоит говорить какая связка будет предпочтительней для большинства. 1.6атмо не рассматриваю, не ездил на нём у Сида.

P.s По клиренсу согласен.

Сообщение от alexiv

Я уже имел дело с охраняемой парковкой, дверь покоцали не раз. А этот мужик с толстым пузом говорит "это вам в ашане" я очень аккуратный. Слов нет и как и доказательств. Пришлось самому выводить пятна от его двери.
Так что с соседом даже постоянным может не повезет. Либо как каршеринг, каждый день фоткай авто до и после.
Тема конечно совсем к этой не подходит, но Шкода радует демократичной Каско.
Тебя судя по всему жаба душит, у меня реальность.

в регионах другая реальность, там действительно часто какско не делают на новые машины.. еще и обосрут тебя, что лох ездить не умеешь)))

Сообщение от stormtrooper

в регионах другая реальность, там действительно часто какско не делают на новые машины.. еще и обосрут тебя, что лох ездить не умеешь)))

Естественно , я бы уже стоимость нового авто отдал страховщикам , а оно мне надо ? Даже гипотетические царапины на парковке каждые пол года не стоят этих денег , хотя кто-то же должен их кормить . Если бы каско действительно было выгодным для страхователя , страховые уже разорились .

Жалуемся что окта дорогая стала, тут в киу зашел )))
Я не знаю кто ЭТО купит в здравом уме. Причем по ощущению даже в рапиде новом дверь тяжелее и закрывается благородней.

Вложение 74814


PS посещал дилера, посидел еще раз в новой окте стайл. Однозначно салон очень приятный, жаль что убили изюминку 1.4 дсг, с уменьшением бака тоже очень грустно. Но для города и старообрядцев гдт будет бОльшим плюсом к покупке. Мне лично робот нравится, 90 тысяч на дку200 проехал без проблем, сейчас дку500, работает тоже хорошо, быстро, экономично.

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Сообщение от halit

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Берите на 2.0 в чем проблема.

Сообщение от halit

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Не знаю мужик, 1.4т никогда гонкой не был и в целом как-то глобально хуже ехать не стал, более чем на уровне конкурентов. Чипануть его теперь ещё проще чем раньше, в городе ездить удобнее ибо на Айсине не надо так точно газовать как на Dq-200 и думать о износе сцепления при накатах, потенциальная надёжность скорее всего выше у ГДТ но и ремонт дороже и обслуга дороже. Москвичам и жителям крупных городов зайдёт, а как ты понимаешь они и есть основная аудитория. Плюс есть мкпп для фанатов и желающих сэкономить, а так же двухлитровые машины, но они уже конечно будут дороже минимум на 150к, правда и заметно быстрее.

Хотя в чём-то я согласен, доводили столько лет робот, довели, поставили Айсин. Просто клоуны)))

Сообщение от nicevit

Берите на 2.0 в чем проблема.

финансы

Сообщение от flashback

Не знаю мужик, 1.4т никогда гонкой не был и в целом как-то глобально хуже ехать не стал, более чем на уровне конкурентов. Чипануть его теперь ещё проще чем раньше, в городе ездить удобнее ибо на Айсине не надо так точно газовать как на Dq-200 и думать о износе сцепления при накатах, потенциальная надёжность скорее всего выше у ГДТ но и ремонт дороже и обслуга дороже. Москвичам и жителям крупных городов зайдёт, а как ты понимаешь они и есть основная аудитория. Плюс есть мкпп для фанатов и желающих сэкономить, а так же двухлитровые машины, но они уже конечно будут дороже минимум на 150к, правда и заметно быстрее.

Хотя в чём-то я согласен, доводили столько лет робот, довели, поставили Айсин. Просто клоуны)))

В отличии от 2 литровых атмосферников, 1.4т с дсг, даже груженая едет.

Сообщение от halit

В отличии от 2 литровых атмосферников, 1.4т с дсг, даже груженая едет.

1.4т на Айсине 8 тоже едет по сравнению с двухлитровыми атмо.