Появилась информация о российском Skoda Karoq 2022 модельного года.
https://auto.rambler.ru/navigator/46...ource=copylink
Появилась информация о российском Skoda Karoq 2022 модельного года.
https://auto.rambler.ru/navigator/46...ource=copylink
На Кароке только положительные изменения, старт-стоп убрали, отключение цилиндров убрали(выше надёжность), поставили Dq-381 вместо 250 что тоже плюс.
Посмотрим как на ценообразование повлияет.
У меня жена железно не хочет Карок, хочет Таос. Яркие цвета делают дело.
Мне тоже Таос внутри и снаружи больше нравится.
Amat Victoria Curam.
Всем привет! Есть кто-нибудь на форуме, кто уже купил 2.0 ? Или заказавшие? Вроде как уже доступна к заказу 2.0 ?
Ценник, конечно, конь.
https://www.major-auto.ru/cars/brand...ia_iv/1356662/
Последний раз редактировалось IronMan; 24.05.2021 в 10:56.
С 2014 - 1.8 механика, элеганс + пакет ксенон + розетка сзади. С 2020 - 1.8 дсг, стайл + зимний пакет.
Ндэ, ещё же и поставка на конец осени. Как-то я раздумывал по поводу приобретения своей 1.8, а не подождать ли мне 2.0.
Если бы подождал, то с одной стороны, немного бы и потерял (по сравнению со своей текущей 1.8 ), но извините, ещё плюс лям сверху к прайсу своей, я бы, скорее всего, постеснялся бы выложить.
С 2014 - 1.8 механика, элеганс + пакет ксенон + розетка сзади. С 2020 - 1.8 дсг, стайл + зимний пакет.
Суперб - это раздутая Октавия.
Подвеска отрабатыват также, как и на Октавии.
Шумы при езде - идентичные (как с Октавией A7 FL 1.8 Стайл, так и А8 1.4 тайл+). Даже это характерное дребезжание на скоростях 20-40км/ч по шершавому асфальту (вероятно и резонанс влияет на это) - присутствует во всех 3-х автомобилях - хоть глаза закрой и не поймешь, где едешь)).
Динамика 2.0 190 - почти равна Октавии Стайл 1.8.
В салоне места больше - бесспорно.
Чем рестайлинг 2021 (кроме руля и цифровой приборки, увеличенного на 1" экрана ГУ и версии MIB, полосы хрома сзади и передних фар) отличается от дорестайла, который еще в 2016г выпускали?
Честно - не изучал. Но тут кому что как говорится. Я тест драйв делал, мне после 1,4 Rapid (2020 г.в.) управление показалось тяжёлым и всё очень плавно делает, но коробка (DSG-7 DQ381) очень классно работает, без торможения и рывка при старте с места. А так конечно внутри Octavia современнее выглядит. Ну и нужно посмотреть какие опции доступны в Superb и Octavia, возможно для разделения моделей какие-то в Octavia просто не доступны.