Цитата Сообщение от nicevit Посмотреть сообщение
Ага, по крайней мере со слов знакомого у которого как раз новый раф4, мазда едет плюс минус также, но только мазда предыдущая, у новой вроде да шумки кинули вес увеличился, вроде чуть хуже едет, но все это не прям кретично.

Насчет управляемости мазды могу сказать, что много ездил в свое время на 2.0 cx-5 (у лучшего друга такая) и она там по меркам кроссов весьма недурна, да и рулежка тоже прям отменная, по крайней мере мне прям понравилась, другой вопрос что вой атмы как-то не вдохновляет уже, после турбы.
Разумеется я про актуальную Cx-5 пишу, Рав4 то мы сравниваем акутальный на 2.5 атмо, значит и Мазду надо сравнивать нынешнее поколение. Да, предыдущее поколение Мазды было резвее и это факт, она была значительно легче, физика. Что касается рулёжки то в целом мне Мазда тоже понравилась, больше чем Рав4 но меньше чем Тигуан.

Вой атмы? Очень неприятно звучит атмосферный скайактив, турбированный в разы приятнее слушать, он такой более басовитый и низовой, благородный что ли... А атмо как циркулярка работает, очень не привычно. Хотя справедливости ради 2.5 мотор Равчика звучит ещё менее приятно и даже у них в клубе Рав 4 об этом есть тема.

P.s Сравнивал Сx-5 с Октавией, Тигуаном и Пассатом, в целом Ваг впереди и ощутимо, увы. Плюс у нас нет турбо моторов на Мазде Cx-5, а с ним она бы ехала хорошо, однако дело даже не в моторах.