Тема: Штатная оптика (галоген)

Сообщение от игорь35

Не навязываю, просто личный опыт и инфа к размышлению.
За 25 лет и 14 (или 16) машин не было ни одной с ксеноном. И вот, в 2016, декабре, при смене А7 на А7 взял с пакетом Элеганс+. Мягко говоря, эффекта WOW! не испытал сразу. Езда у меня на 99 проц. за городом, 25000км в год, и вот эта самая, пресловутая СТГ меня нервирует ужасно, нет полутеней , а просто яркое пятно метров на 50 перед носом резко переходит в чёрную стену, в которую ты старательно всматриваешься, стараясь что-то за ней разглядеть. И на хрена мне яркое пятно перед носом и чёрная стена в точке взгляда? Настройка фар в полном порядке, дважды проверена, если вы об этом подумали. Нет до 100 ещё ничего, терпимо, но ведь с ростом скорости линия взгляда поднимается и после 110 ты видишь только чёрную стену и слепящие дорожные знаки! Так что для меня галоген плюс туманки – было приятнее. Смотрю вон, а на А8 вообще без галогенок теперь.

А мне ксенон нравиться.Он ведь у нас сам регулируется в зависимости от скорости.Да и светит дальше 50 метров,хотя естественно специально не мерил.А дальний вообще светит на метров 200-250.
Хотя полоса "свет-ночь" присутствует.

Сообщение от guestfreeman

Доброе время суток.
Какие есть варианты, кроме колхоза, улучшить ( заменить) штатный свет ?
Конкретно интересует ближний - отвратительный. Эксперименты с разными лампами пробовал, как и разное положение фар.
Может можно как-то линзы ставить, или ставить диоды, меняя ( заменяя) отражатели чтобы все было без колхоза, не слепило встречку и хорошо светило. В общем какие есть варианты ?
Думал о варианте ставить по правилам ксенон, вместе с блоками, заменой фар и прочим, но, блин, большие вложения получаются для машины, которая уже не новая.

Ставь Bi-Led линзы и будет счастье. Все встанет в штатные места, никакого колхоза. Свет супер.По цену рублей 25 +/- под ключ.

Сообщение от alexiv

Про установку ксенона есть тема, морочь голову там.

Странная логика у тебя. Поиск решения проблемы - это морочить голову ?

Сообщение от VIO

Ставь Bi-Led линзы и будет счастье. Все встанет в штатные места, никакого колхоза. Свет супер.По цену рублей 25 +/- под ключ.

Можешь кинуть ссылку где расписано что покупается и как делается ?

Сообщение от guestfreeman

Странная логика у тебя. Поиск решения проблемы - это морочить голову ?

Уже накидали вариантов, выбирай.
Логика простая как 2х2. Догадываюсь чем дело кончится. Ты всех напряжешь вопросами, на этом тебя и видели... Вы уважаемый, что смогли найти, чем поделитесь?


Поиск, говоришь?
1 https://www.octavia-club.ru/f/A7/347...iki-na-ksenon/
2 https://www.octavia-club.ru/f/A7/269...zamena-far-na/
3 https://www.octavia-club.ru/f/A7/312...onovyh-linz-s/
Первые попавшиеся темы в разделе по замене.

Не знаю , как в КЗ , но а РФ установка led модулей - внесение изменений в конструкцию, нужно узаконить ещё, чтобы проблем в будущем не иметь.

Нормальные лампы под галоген и будет все хорошо, при условии что фары в хорошем тех состоянии .

шнурком наряжение увеличивать не стоит , как и ставить лампы повышенной мощности- оплавит отражатель

На днях сгорела на БС Н7 фирмы РIAA +100%,стояла с 15-го года,но я их заказывал.Не стал заморачиваться с заказом,купил в магазине OSRAM,тоже +100% в пластиковой коробке.Свет такой же яркий,сравнить есть с чем т.к.вторую ещё не менял,а на сколько хватит время покажет.

Сообщение от VIO

Ставь Bi-Led линзы и будет счастье. Все встанет в штатные места, никакого колхоза. Свет супер.По цену рублей 25 +/- под ключ.

Загнал машину на установку Bi-Led. Правда выходит дороже почти в 2 раза чем 25 000 РР - 570 USD. Будут стоять Bi-LED где светодиодные модули меняются без разбора фары, т.е. съемный модуль, который можно заменить если вдруг выйдет из строя. Мне конечно сказали что "модули LED не выходят из строя", но все же, т.к. фары неразборные у нас, решил переплатить за практичность. Туда же полировка и броня. Посмотрим что будет на выходе.

Сообщение от ElRomeo

Не знаю , как в КЗ , но а РФ установка led модулей - внесение изменений в конструкцию, нужно узаконить ещё, чтобы проблем в будущем не иметь.

Нормальные лампы под галоген и будет все хорошо, при условии что фары в хорошем тех состоянии .

шнурком наряжение увеличивать не стоит , как и ставить лампы повышенной мощности- оплавит отражатель

В Казахстане так же, если докопаться прямо к машине, то будут проблемы с техосмотром. Но светотеневая граница нарушена не будет - кому это нужно докапываться в таком случае. Здесь бывает такой хлам по городу ездиет, в том числе и тот у которых непонятно какой свет установлен - слепит, и ничего, проходят. А здесь, кроме "внесения изменений в конструкцию", все будет соответствовать, слепить не будет. Думаю все ОК будет.
По крайней мере для меня лучше так, чем вечером ехать и бояться пешехода не заметить.
Другие лампы, корректировка фар, все это уже пробовал - Koito, Osram Night Breaker. Фигня это все. Ну дают они + 3 - 5 м "на глаз". Это ничего не меняет.

Забрал машину. Выполнены такие работы:
Установили би лэд модули под хеллу R9 -125000 тг
Маски для линз -4000 тг
Обманки Канбас-2шт-8000
Отполировали фары по наружней части -8000
Бронирование американской пленкой ультравижн-25000
Работа -70000