Тема: Радиатор отопителя ,выбор неоригинала.

Сообщение от Aleks 72

Сегодня поменял радиатор.Да,у KALE посадочное место под трубки больше чем у оригинала.Но,проблем при этом не возникло.Он был без колец,поэтому пришлось заказывать отдельно.Антифриз не сливал,шланги зажимами пережимал.Старый забит ,продувается с трудом.

От такого отчета по замене толку практически ноль. Неудивительно, даже пробелы поставить леннь.

Сообщение от alexiv

От такого отчета по замене толку практически ноль. Неудивительно, даже пробелы поставить леннь.

Изначально был вопрос,что можно поставить кроме оригинала?Сам на него и ответил.Причем брал один из дешёвых вариантов.Отчет расписывать как его устанавливал наверное нет смысла.

Сообщение от Aleks 72

Изначально был вопрос,что можно поставить кроме оригинала?Сам на него и ответил.Причем брал один из дешёвых вариантов.Отчет расписывать как его устанавливал наверное нет смысла.

А думается, как раз подробности и интересуют. Что пришлось докупать с номерами деталей.
Антифриз сколько лет проходил? Не меняный?
Понимаю, краткость сестра таланта. Но ты практически не даешь ни какой инфы для последователей.

Сообщение от alexiv

А думается, как раз подробности и интересуют. Что пришлось докупать с номерами деталей.
Антифриз сколько лет проходил?
Понимаю, краткость сестра таланта. Но ты практически не даешь ни какой инфы для последователей.

Антифриз проходил почти 5 лет и 400000 км.Менять не стал,после манипуляций с радиатором долил наверно 500 гр.Докупал кольца оригинал 890 р,идёт с хомутом и скобой в комплекте(хомут и скобу оставил старые).Отдельно колец в продаже не нашел.Ну и соответственно купил зажимы пластиковые для шлангов.Без всякого слива ,залива антифриза.

Сообщение от alexiv

Номеров мы видать не дождемся, мне по барабану. Граната другой системы.

Радиатор KALE 346265,комплект крепежа VAG 5Q0898400A.