13Likes
Но китайца при этом не купил, значит больше связываться не хочет, по поводу качества новой октавии, гарантийщик сегодня улыбнулся и сказал что обращений гораздо больше чем по фл.Сообщение от Алiкс@ндр
Но китайца при этом не купил, значит больше связываться не хочет, по поводу качества новой октавии, гарантийщик сегодня улыбнулся и сказал что обращений гораздо больше чем по фл.
Последний раз редактировалось южанин; 10.12.2021 в 15:02.
Ну знаешь, я вот езжу на киа сид и жду октавию заказанную. Тоже не думал брать корейца, утром смотрел ещё карок. После вброса что он быстрее октавии производится, даже на дсг посматривал, но
1. мне полный привод в одно место не упирался
2. не маловат ли он для семейного автомобиля в плане дальних поездок. Именно для этого А8 планируется(может к5 или соната в данном ключе интереснее как знать)
А8 для дальних поездок точно не рассматривал бы, если есть возможность купить ту же камри или К5.
Только не камри! Вообще не понимаю этого ВАУ у Тойоты. Ну инет у неё адаптивного круиза и контроля полос
я одно не пойму откуда у людей царские замашки.. что если у машины нет адаптивного круиза все ехать нельзя? бл...ь у нас 99% машин без адаптивного круиза и удержания в полосе... на камри на дальняк удобнее из за посадки и места сзади... читаю тему и охреневаю...
как можно сделать чтобы на данном форуме не высвечивались некоторые темы типо что лучше Камри или Октавия.... и заодно коменты некоторых авторов для которых Камри не рулится, не едет и вообще ...
так и хочется узнать как вас учили водить.... обычно такие царские замашки у холопов которые раньше ничего не имели....
Где ты увидел царские замашки и что это такое?я одно не пойму откуда у людей царские замашки
Можно но причём тут Камри?что если у машины нет адаптивного круиза все ехать нельзя?
и что?бл...ь у нас 99% машин без адаптивного круиза и удержания в полосе
Ты забыл написать по сравнению с чем и человеку какой комплекции. Для меня например не удобнее, как и для кучи других людей.на камри на дальняк удобнее из за посадки и места сзади
Не заходить в данные темы и попить валерьянки, спокойнее надо быть и терпимее к чужому мнению. Слишком ты резкий.ак можно сделать чтобы на данном форуме не высвечивались некоторые темы
По сравнению с чем и где тут неправда?Камри не рулится, не едет и вообще
Зачем?так и хочется узнать как вас учили водить
А ты кто, холоп или царёк?обычно такие царские замашки у холопов которые раньше ничего не имели
P.s Не пойму чё у тебя так бомбит, Валер. Ну высказался человек и ладно.
Amat Victoria Curam.
В смысле? Ну вот хочу я эти фишки и все тут! Когда пилишь на юг 1500км, то любой помощник данного уровня будет в помощь, так сказать больше уверенности
Да и не такие это огромные деньги для своего успокоения!!!
Да и пох что у 99% в машинах, я себе беру машину, а не кому-то с форума
Если надежда только на круиз и удержание в полосе, то ИМХО, за руль на дальняк вообще садится не стоит, у нас сегодня пробка как летом опять, люди, летайте самолётом, или приезжайте на поезде.
Не специалист по всяким "помощникам", врать не буду, я даже обычным круизом пару раз поигрался и забыл, но ездил и в одного по 1,5 тыс. км, при этом скажу одно, все эти "помощники" это скорее путь, в лучшем случае к ДТП... чем лучше дорога, тем монотоннее движение, тем больше вероятность, что уснешь за рулем, а на однополоске с грузовым трафиком смысла в помощниках нет.
На прохваты в районе 500-700 км, без вопросов, но на 1,5 уже совсем другие помощники нужны, а главный, голова)))
За К5 плюсану. В выходные ехал на такси К5 с одного конца города на другой около часа. Очень хорошо едет, сзади места вагон, когда едет 4 взрослых. Но если на К5 далеко ехать, с кучей барахла, то багажник будет не айс.
Ваши права
Ответить с цитированием