Сообщение от VIO В +40 не знаю, но в +30 отлично себя ведёт, температура при тапке в пол была 98-100 градусов. Температура, полагаю, не главное, а вот продолжать смазывать детали при высокой температуре за бортом, это очень важный момент!
Правила форума