Ремень ГРМ
какой реальный ресурс?стоимость запчастей и работы?
Отчет по самостоятельной ремня ГРМ от нашего одноклубника Дмитрий )
Рекомендуемые запчасти подлежащие замене при выполнении работ по замене ремня ГРМ у ОД. Замена сопутствующих винтов и болтов на личное усмотрение владельцев авто. https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...87#post1122359 данные по етка для двигателей 1,2 1,4 1,6 и 1,8.
Комплекты для замены ГРМ у дизельных двигателей https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...56#post1191386
Последний раз редактировалось alexiv; 27.10.2021 в 11:08.
В самом начале продаж с дв.1.6 были проблемы.Но решили быстро и было TPI.Сообщение от alexiv
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Если это было 10 лет назад у 1,6, наверное не стоит всех остальных напрягать. ИМХО
Ты и не сказал, обрыв ремня чем заканчивается.
Встреча клапанов с поршнями. Потом голову ремонтировать , либо под замену. У нас не было случаев обрыва, замена 6 лет или 240тыс.
Если 10 лет и 100 каков вердикт. Можно ездить дальше?
по времени не рекомендую, все равно высыхает. И потом как повезет)
Видеть не видел но на денежки попадёшь не слабые..
skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
RS CHIP ULTIMATE
SPRINT BUSTER
Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
Авто звук:
ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy
Всё таки снял крышку ГРМ и поползал с лупой по ремню, на вид как новый всё сухо и чисто нет никаких намёков на следы масла. Не смотря на то что комплект ГРМ лежит новый на полочке поезжу ещё:-) Пробег 119 800 км
skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
RS CHIP ULTIMATE
SPRINT BUSTER
Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
Авто звук:
ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy
Проблемы были не с ремн?м, а фазовращателем .
Заменили ремень ГРМ с помпой. После замены подрос расход ХХ приблизительно на 0.2-0.3л (стал 0.8-.0.9 на прогретом двигателе). Мастер уверяет, что всё ставилось чётко по углам и меткам. Насколько вероятно, что были не правильно установлен ремень и чем это может грозить?
Можно ли это как-то проверить через комп или в любом случае, надо обратно всё разбирать и смотреть?
P.S. Так же заметил, что после глушения двигателя, ещё некоторое время слышен шипящий звук из воздуховодов. Раньше такого не было.
на улице потеплело?
Ваши права
174Likes
Ответить с цитированием