Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Родная стирается только в путь. Бу каждый год менять чтоль?

То смотря какая БУ и как ездить, плюс сама резина всегда разная и изнашивается по разному. Сам тоже Бу никогда не беру, разве что диски можно с хорошем состоянии оригинал выцепить ибо стоят они столько, что жаба душит.

Но вот ездить зимой на летней резине и уж тем более на лысой летней резине это нужно быть совсем отбитым дегенератом... Проблема в том, что не всегда от такого пидора увернёшься же, плюс может просто приехать тебе в жопу пока ты стоишь зажатым на светофоре, вот это лично меня нереально бесит, моменты когда ничего не можешь сделать будь ты хоть трижды Сенной или Шумахером и прибавим сюда зимнее покрытие которое ограничивает твои возможности по выходу из ситуации... В общем такие уроды на мой взгляд в первую очередь демонстрируют то как сильно они клали болт на всех вокруг и их жизни. ИМХО.

Сообщение от Arkadiy_82

Сегодня мужик вышел из тц и давай бегать искать свою машину в панике. При том что там машин 15 максимум было. Я думаю, сука и эти люди как то живут и ездят рядом

Ну что тут сказать... Топографический кретинизм страшная штука.

Сообщение от alexiv

На формуле1 непонятно почему, резину меняют новую на новую.

А это тут при чём? Если ты в теме, то должен быть в курсе, что, во-первых, "новая" - понятие условное и она ТАМ "уходит" в условиях предельной атаки очень быстро - буквально за пару кругов. И во-вторых, так делают в основном на квалификации, где речь идёт о положении на старте и разница в тысячную секунды - может быть решающей. И если кто-то продул эти тысячные из-за того, что не стал менять на свежую резину - то он просто не умный (а таких там не держат). Как-то так. И в-третьих, "старые" комплекты вполне идут в гонку, если что.

Сообщение от Serega S.U.

А это тут при чём? Если ты в теме, то должен быть в курсе, что, во-первых, "новая" - понятие условное и она ТАМ "уходит" в условиях предельной атаки очень быстро - буквально за пару кругов. И во-вторых, так делают в основном на квалификации, где речь идёт о положении на старте и разница в тысячную секунды - может быть решающей. И если кто-то продул эти тысячные из-за того, что не стал менять на свежую резину - то он просто не умный (а таких там не держат). Как-то так. И в-третьих, "старые" комплекты вполне идут в гонку, если что.

Этим сам и подтвердил, даже на формуле не брезгуют ездить на БУ резине)

Сообщение от accent

Еще пару лет назад достаточно часто встречал автомобили на РФ номерах, сейчас это прям редкость.

потому что по простой туристической визе в этом году сопредельные с рф государства евросоюза почти все перестали пускать без особых причин. фактически, простой турист только через крайний север сейчас может въехать. у лиц с несколькими гражданствами либо паспортом рф и видами на жительство в европейских государствах обычно в европе европейские номера. так что, если сейчас машина на рф номерах в ес, то это почти всегда особый случай (если только не калининградские номера, там менее особый).

Viktor1901 и Arkady_82 одинаково неправы проводя параллель с мобилизацией.

Ну не можем мы тут без срача, ну ни как не получается. Да еше и время такое, мягко говоря неожиданное.

Сообщение от kirvas

потому что по простой туристической визе в этом году сопредельные с рф государства евросоюза почти все перестали пускать без особых причин. фактически, простой турист только через крайний север сейчас может въехать. у лиц с несколькими гражданствами либо паспортом рф и видами на жительство в европейских государствах обычно в европе европейские номера. так что, если сейчас машина на рф номерах в ес, то это почти всегда особый случай (если только не калининградские номера, там менее особый).

Viktor1901 и Arkady_82 одинаково неправы проводя параллель с мобилизацией.

Почему особый? Многие выезжали на машинах до закрытия сухопутных границ, 90 дней можно находиться а потом выехать в ту же Сербию или кто то выезжал имея внж. Хотя соглашусь если раскидать на всю европу то это явление не массовое..

Сообщение от Viktor1901

90 дней можно находиться а потом выехать в ту же Сербию

шенгенская виза тебе дает право находиться на территории ЕС в течение суммарно не более 90 дней за последние идущие подряд 180 дней.
в Сербии без визы гражданин РФ может находиться не более 30 дней. с "визой" (разрешением на временное пребывание) не более 90 дней.
предложенная тобой схема почти не работает.

касаемо внж я уже написал в реплике, которую ты процитировал: обычно внжшники ездят на местных номерах. на то есть ряд причин, среди которых (но ими не ограничиваются) разница в стоимости машин в ес и рф, двойные транспортные налоги (не в каждой стране) и страховки (в каждой), иные пошлины, миграционные и таможенные условия и законы.

Сообщение от kirvas

шенгенская виза тебе дает право находиться на территории ЕС в течение суммарно не более 90 дней за последние идущие подряд 180 дней.
в Сербии без визы гражданин РФ может находиться не более 30 дней. с "визой" (разрешением на временное пребывание) не более 90 дней.
предложенная тобой схема почти не работает.

касаемо внж я уже написал в реплике, которую ты процитировал: обычно внжшники ездят на местных номерах. на то есть ряд причин, среди которых (но ими не ограничиваются) разница в стоимости машин в ес и рф, двойные транспортные налоги (не в каждой стране) и страховки (в каждой), иные пошлины, миграционные и таможенные условия и законы.

Подожди, объясни, допустим я в шенгене 90 дней, потом в Сербии 90 дней и получается я снова могу въехать в шенген на 90 дней, разве нет?

Сообщение от Viktor1901

Подожди, объясни, допустим я в шенгене 90 дней, потом в Сербии 90 дней и получается я снова могу въехать в шенген на 90 дней, разве нет?

нет, конечно. бери в руки календарь, всё просто
сегодня 08.11.22 ты въезжаешь в ЕС, это первый день
05.02.23 будет идти 90й день. в этот день ты выезжаешь из ЕС в Сербию, где у тебя 05.02.23 становится первым днем пребывания
05.05.23 становится 90м днем пребывания в Сербии, ты должен выехать и въехать в этот день в ЕС.
но 05.05.23 является 179м днем относительно 05.02.23 - первого дня въезда в ЕС.
таким образом, тебе в этой схеме не хватает минимум 2 дня.
ты бы, возможно, хотел их выкроить приезжая на первый погранпереход до полуночи, а на сопредельный после. но это вряд ли сработает: отсиживаться в нейтральной зоне тебе никто не даст, а в ряде случаев тебя и не выпустят из страны, если у тебя нет действующего основания на въезд в сопредельную.

так или иначе, но:
1) до ковида было много машин на рф номерах в ес, потому что многие люди ездили. - нет ограничений ни в ес, ни в рф, ни в рб.
2) между мартом 2020 и апрелем 2022 было значительно меньше - ограничения со стороны ес, рф, рб, затем только рф.
3) с апреля 2022 и до осени их было значительно больше, поскольку возникли ограничения на полеты в ес, а выезд по автодорогам из рф наоборот облегчили (весной рф разрешила гражданам ехать через рб, летом напрямую из рф в ес)
4) с осени 2022 стало значительно меньше, поскольку государства ес, имеющие сухопутную границу с рф и рб, перестали впускать по туристическим визам. (исключение - норвегия, ехать через мурманскую область). - ограничения со стороны ес при отсутствии ограничений со стороны рб и рф.

Сообщение от 301963

Ну не можем мы тут без срача, ну ни как не получается. Да еше и время такое, мягко говоря неожиданное.

Прорядим народ форума и все дела.