Тема: Диагностика и вопросы по кондиционеру.

В этой теме НЕ пишем
Шумы компрессора кондиционера
Очистка
Некорректная работа
Запотевание
Как мыть радиаторы
Белую пыль
Про сетку в бампер, если пост не относится напрямую к вопросу.
Про непонятную работы заслонок в том числе и рециркуляции.

Для это уже есть на форуме темы, найти их не трудно. А кто не понял, я не виноват!

Сообщение от kirvas

а когда ты его заливал последний раз?

дак ниразу)) в группе в ВК по октахе нашел такой же вопрос от человека у него такая же проблема была как у меня, написал ему , говорит что дело было во фреоне, так что может бытть и ваша правда))
начну с фреона))

Сообщение от cyciik

дак ниразу))

дык тогда ставлю на то, что у тебя всего 100 грамм в системе осталось из 500 положенных.
Чё ставлю? ставлю моё мнение! :D

cyciik , повторю своё сообщение №96 здесь же:
На перезаправку, без вариантов, грамм 150 точно не хватает хладагента. Ещё и шипеть должно под торпедо сразу после запуска - верный признак.

Сообщение от игорь35

cyciik , повторю своё сообщение №96 здесь же:

ахаха! я не поленился и сходил в ветке до 96го сообщения, а над ним было №95:

Сообщение от kirvas

ставлю на то, что для начала надо заправить систему фреоном и не морочить себе голову

Да ГУРУ оказилсь правы 130 грамм было в системе)) очень странно конечно что при таком наличии еще и давление нормальное и холодит)
Спасибо за помощь, а то я уже расстроился что надо будет эти моторчики с шестернями ковырять)

теперь температура на LO сотую в сотую справа и слева

Снимок.JPG

Сообщение от cyciik

Да ГУРУ оказилсь правы 130 грамм было в системе)) очень странно конечно что при таком наличии еще и давление нормальное и холодит)

как грицца, я же грил:

Сообщение от kirvas

удивляет особенность октахи в этом отношении. например, воздуховод на задних пассажиров может фигачить всю антарктиду, а при этом в системе может быть меньше половины фреона.

Сообщение от kirvas

у тебя всего 100 грамм в системе осталось из 500 положенных.

ништяк! октаха живучая, это радует!

В продолжении темы так сказать) сегодня поднимал на подъемник машину , посмотрел радиатор кондера, чето етсь запотевание на одно штуцере (или как его звать)
как думаете критично\не критично? может конечно после заправки травануло, раньше я туда не смотрел поэтому не могу сказать было такое раньше или нет

j-6hP10866I.jpg

Думаю, стоит всё замыть очистителем там и поездить неделю - две. Желательно чтобы кондиционер при этом работал.
Если опять появится - тогда снимать бампер т уже конкретно смотреть, что и где травит. По фото сейчас трудно сказать - штуцер или может быть радиатор.

https://www.drive2.ru/l/623949210336628537/

Нашел аналогичную проблему видимо не один такой,кольцо стоит конечно копейки,и даже снимать вроде как бампер не нужно,

Ладно тоже вначале появились мысль замыть и посмотреть, а дальше буду смотреть)

Сообщение от cyciik

j-6hP10866I.jpg

а у тебя соты радиатора мятые только в нижней части решетки? или в верхней такое же отвратительное состояние?