Тема: АНТИФРИЗ

Подскажите, если на бачке нет надписи mit silikat, значит пакетика на дне нет? Или это означает, что бачек без специального кармана и пакетик всё равно есть?

Сообщение от Oktamen

Подскажите, если на бачке нет надписи mit silikat, значит пакетика на дне нет? Или это означает, что бачек без специального кармана и пакетик всё равно есть?

это значит что его там нет, более того на двигателе 1,6 который указан у тебя в профиле этого пакетика нет с завода

Сообщение от Yakimono

это значит что его там нет, более того на двигателе 1,6 который указан у тебя в профиле этого пакетика нет с завода

Это радует.
Залит g13 с завода. Не понятен тогда совет вынуть пакетик и заменить g13 на другой. Если g13 и без доп пакета работает.

Сообщение от Oktamen

Это радует.
Залит g13 с завода. Не понятен тогда совет вынуть пакетик и заменить g13 на другой. Если g13 и без доп пакета работает.

Все в кучу собрал.
Пакетик этот присутствует на "горячих" моторах объемом от 1,8 и выше... т.к при высоких температурах силикат активно осаждается на стенках. Для этого и нужен пакет, чтоб его количество восполнялось. На моторах: 1,2: 1,6; 1,4 - его нет.

G13 - хреновый антифриз содержащий глицерин, уменьшающий теплоемкость антифриза (ухужшающий теплообмен). Всю остальную инфу легко найти в инете. Ну или ВОТ

Сообщение от kmp2002

Все в кучу собрал.
Пакетик этот присутствует на "горячих" моторах объемом от 1,8 и выше... т.к при высоких температурах силикат активно осаждается на стенках. Для этого и нужен пакет, чтоб его количество восполнялось. На моторах: 1,2: 1,6; 1,4 - его нет.

G13 - хреновый антифриз содержащий глицерин, уменьшающий теплоемкость антифриза (ухужшающий теплообмен). Всю остальную инфу легко найти в инете. Ну или ВОТ

Благодарю! Прочитал вашу эпопею с ОЖ.
Мой авто 2016 гогода. Подобной ситуации с теплом нет, но салон авто нормально прогревается минут через 30-40 в морозы. Так было с первой зимы.

Кулстрим 12++ лейте готовый и все

Сообщение от kmp2002

1. Нужно уходить с Г13-го. Более того уменьшите температуру масла градусов на 5+- (если сейчас залит оригинальный фриз). 12EVO - слишком много намешано, слишком сложно...и дорого. Я смысла в нем не вижу. Не понятно как этот коктейль себя проявит. Лучше уж выбрать фриз на фосфатах (япошечные допуски, считается что они имеют лучшие ттх, но очень требовательны к качеству воды(деминерализ)) или на силикатах (12++, европа).
2. Подливать дистилят до необходимой плотности, -35 это прям даже перебор. -30 норм. Перенасыщенный раствор стремиться выпасть в осадок, нормальный работает нормально. Не нужно восполнять силикаты, надежнее чуть чаще менять антифриз и будет счастье. Отечественный стоит вполне гуманных денег, а менять можно в этом случае замещением.
3. Для определения плотности я уже давно себе купил рефрактометр. Когда удобно мониторю ситуацию с антифризом и ехать никуда не нужно. А в димесезонье вывожу продавцов "незамерзайки" на чистую воду (буквально), когда они пытаюстся впарить мне вместо незамерзайки, крашеную воду (еще недавно они все удивлялись диковинному устройству). Можно с помощью него и плотность электролита в аккуме посмотреть, но это я еще не делал, не было нужды. Для меня вещь полезная. рекомендую.

Большое спасибо за такой расширенный ответ. Тоже заказал себе рефрактометр, буду выводить плотность -35. С подливом воды в бачок понятно, а вот если наоборот придется подлить концентрата для увеличения плотности, то как быть?

Менять G13 на другой в атмосферном 1.6 без каких-либо причин - так себе затея. У парковых А7 (такси) пробеги 300 - 500 т.км и всё нормально.

Ваша проблема заключалась не в типе антифриза, а в его качестве. По этой причине был сменён поставщик жижи на отечественный конвейер. Переход на новый G12evo состоялся через 2.5 года. У машин, выпущенных за эти 2.5 года, подобных проблем не было.

Сообщение от kos7500

Ваша проблема заключалась не в типе антифриза, а в его качестве. По этой причине был сменён поставщик жижи на отечественный конвейер. Переход на новый G12evo состоялся через 2.5 года. У машин, выпущенных за эти 2.5 года, подобных проблем не было.

Нужно добавить,что и у машин выпущенных до 16 года тоже проблем с антифризом нет.Здесь эта проблема,замена поставщика и антифриза уже обсуждалась подробно.