Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
так это не просто трещинки, а трещинки, которые неизбежно появляются из-за того, что такая банальная вещь как крышка зачем-то сварена из каких-то огрызков, да так плохо, что даже нанесение специального эластичного герметика для швов не спасает ЛКП от трещин при деформациях... а может там также и лонжероны сварены из обрезков и пол??
если бы был хотя бы краш-тест пройден, то может и уверенность в машине появилась, а так даже у старой А5 (на которой не было массово этих трещинок) краш-тест посредственно пройден...

ну и по ржавчине. если даже она появилась всего на одной НОВОЙ машине (а таких машин конечно больше одной), то мы понимаем сразу, что нас нагло обманывают, рассказывая про "полностью оцинкованный кузов". как покупать машину у тех, кто тебя нагло обманывает?



а вы этом уверены? а если я сейчас тут на форуме такую октавию найду или в салоне на тест-драйве? (а я уверен, что найду и почти сразу, просто в силу класса обсуждаемых авто)
Я в этом уверен, ибо у меня ничего не гремит. Хотя нет, вру, у меня гремела банка ред булла в подстаканнике:(
Ну опель нас тоже обманывает ведь, пишет, что у 1.6Т расход будет 9.9л/100км, а в реальности у людей при плавных торможениях и оборотах до 3000 расход получается 14-17л/100км
и вы нас тоже обманываете, писали, что гидроавтомат надежен не в пример дсг, а на деле так же ломается:(у шкоды типтроник хотя бы надежен
да и проблем в итоге у опеля оказалось больше, чем у шкоды, а я уже было начал сомневаться в своем выборе