Цитата Сообщение от Weber Посмотреть сообщение
Не шибко теплая машина, это правда. Я правда зимой в тапках никогда не ездил. Закрываю отверстия в бампере заглушкой до весны, заодно радиатор чище. )
Мда....я пришёл к выводу и изучив кучу материала, что тут радиатор стоит в низу и штатной помпы не хватает продавливать данный контур, поэтому когда ты даёшь 1.2 к оборотов( то становиться тепло) . Такой головняк у меня был на БМВ, потом просто психанул поставил доп.помпу и забыл про всё как страшный сон. Я всю зиму в макасинах ездил на работу в -20 ( 25) легко, тут хоть в валенках...едрить мадрить...и смотрю, что никто данную проблему не решил :(
На БМВ то же печка стоит в низу и штатной помпы не хватало...но там один термос тут с какого-то ( понятно, экономия бенза) влепили 2-а ...ппц.

Причём на 1.8 турбо...доп. помпа стоит....