В общем пережил мой штатный АКБ зиму, конечно она была не совсем зима, но проблем замечено не было, а значит операция по восстановлению прошла относительно удачно. Получается, что новый АКБ будет продолжать покрываться пылью в гараже или может его продать? Он конечно новый, но уже скоро ему будет год с момента выпуска.
Если после зарядки аккумулятор не удерживает заряд или показывает слабые результаты при тестировании, его следует заменить на новый
Ну возможно человек пишет через яндекс браузер и редактирует текст встроенным редактором от яндекс который на основе нейросети, я тоже так порой балуюсь
Можно попросить ИИ написать текст, это нечто меняет в этой теме. Охота обсудить не проблема, Флудилка всегда в вашем распоряжении, Товарищи, сказал Володин. Так надо обращаться)))
ПЫСЫ Если хотите и стесняетесь запилю сам, намекните.
А пока не стоит обращать внимание на "всяких". ИМХО.
Последний раз редактировалось alexiv; 01.04.2025 в 14:18.
Может кому будет полезно. Решил поделиться опытом.
Заменил аккумулятор. Третий уже. Пытал ИИ всякой фигней по теме. Он сказал нужно прописать новый аккумулятор. Читал об этом раньше, но не придавал значения, думал не для моей простой комплектации.
Решил всё-таки через кар сканер посмотреть что там и как.
Есть кодировка ёмкости аккумулятора, поправил. Типа аккумулятора, поправил на efb ( такой теперь). Серийный номер аккумулятора исправил на 1 единицу. И, самое главное, есть в разделе такая фишка, как снижение напряжения на батарее на холостом ходу. Ради экологии. Я офигел.
Отключил. И напряжение на ХХ поднялось. Теперь в коротких поездках аккумулятор будет получать больше заряда.
Так что есть смысл покопаться в кодировке аккумулятора.